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HendrikB5

Guasto al freno di stazionamento della BMW i3 e avvisi di sistema multipli

Guasto memorizzato

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Il freno a mano elettrico non funziona

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Spia luminosa nel tachimetro del veicolo

Ciao a tutti! La mia BMW i3 Hybrid del 2022 ha diversi problemi, principalmente legati al freno di stazionamento elettronico. Il freno non si innesta, l'assistenza alla salita ha smesso di funzionare e sul cruscotto si accendono diverse spie. Anche diverse funzioni di assistenza alla guida non funzionano. Qualcuno ha avuto problemi simili con il freno di stazionamento della propria i3? Qual è stata la causa principale nel vostro caso e come l'ha risolta il vostro meccanico? Sono davvero interessato a conoscere le vostre esperienze di riparazione. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


AndiKlein91

Ciao! L'anno scorso ho avuto un problema abbastanza simile con la mia BMW i4 Hybrid del 2020 (possiedo anche una BMW iX). Ho un po' di esperienza nel lavoro sulle auto, ma gli impianti frenanti non sono il mio forte, soprattutto con questi complessi sistemi ibridi. Quando il mio freno di stazionamento elettronico ha iniziato a fare i capricci, insieme a malfunzionamenti dell'assistenza in salita e spie luminose, si è scoperto che era un motore elettrico difettoso nella pinza del freno. La mia officina di fiducia ha diagnosticato il problema dopo aver eseguito alcuni test. La riparazione ha richiesto circa un giorno e mi è costata 505 euro, non poco, ma ha risolto tutti i problemi correlati. Prima di addentrarmi nelle possibili soluzioni, potresti condividere: Quanti chilometri ha percorso la tua i3? Quando sono comparsi per la prima volta questi sintomi? Ricevi messaggi di errore specifici? Queste informazioni ti aiuteranno a determinare se stai affrontando lo stesso problema che ho avuto io.

(Tradotto da Inglese)

HendrikB5 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia i3 ha 15109 km e ha fatto il tagliando il mese scorso. I sintomi hanno iniziato a manifestarsi circa una settimana fa. Sul display compaiono i messaggi di errore "Malfunzionamento del freno di stazionamento" e "Sistemi di assistenza alla guida non attivi". In base a quanto descritto, il problema sembra piuttosto simile a quello che sto riscontrando io. Il motore elettronico nella pinza del freno sembra proprio essere il colpevole. Dovrò farlo controllare da un'officina certificata per essere sicuro. Apprezzo molto la spiegazione dettagliata di ciò che hai fatto, aiuta a restringere le possibili cause!

(Tradotto da Inglese)

AndiKlein91

Ciao di nuovo! Grazie per aver confermato i dettagli sulla tua i3. Sai, dopo aver sentito il tuo chilometraggio e la tempistica dei sintomi, sono ancora più convinto che si tratti dello stesso problema al motore della pinza dei freni con cui ho avuto a che fare io. È interessante che la tua abbia iniziato a fare i capricci subito dopo il tagliando, mentre la mia ha iniziato di punto in bianco. Dal momento che hai menzionato di aver ricevuto gli stessi messaggi di errore che ho avuto io, devo aggiungere che dopo la mia riparazione, ho appreso che queste pinze freno elettroniche possono talvolta guastarsi a causa dell'umidità che penetra nell'alloggiamento del motore. Il meccanico che ha riparato la mia mi ha mostrato i collegamenti corrosi all'interno della vecchia unità. Un consiglio veloce dalla mia esperienza: quando la portate, chiedete di controllare anche il cablaggio. Inizialmente, la mia officina ha sostituito solo il motore, ma abbiamo trovato alcuni danni minori al cablaggio che dovevano essere riparati. Mi ha risparmiato potenziali grattacapi futuri. La buona notizia è che una volta riparato correttamente, dovrebbe essere a posto per molto tempo. La mia i4 non ha più avuto problemi ai freni dopo la riparazione dello scorso anno. Assicuratevi solo di farlo fare a un centro certificato: questi sistemi ibridi sono piuttosto complessi e ci vuole qualcuno che sappia cosa sta facendo. Fatemi sapere come va quando la fate controllare!

(Tradotto da Inglese)

HendrikB5 (Autore)

Grazie mille per i dettagli e i suggerimenti aggiuntivi! Sono informazioni davvero utili sul problema dell'umidità e sul controllo del cablaggio, sicuramente menzionerò entrambi quando la porterò. Ho già chiamato un'officina certificata e ho prenotato un appuntamento per la prossima settimana. È rassicurante sapere che la tua i4 non ha avuto problemi dopo la riparazione. Ero preoccupato che potesse essere un problema ricorrente, ma sembra che una volta riparato correttamente, dovrei essere a posto. Probabilmente dovrò sborsare un bel po' per la riparazione, ma è meglio che avere a che fare con freni inaffidabili e messaggi di avviso costanti. Apprezzo davvero tutti i tuoi spunti, mi hanno fatto sentire molto più sicuro su cosa aspettarmi e cosa chiedere ai meccanici di controllare. Grazie ancora per esserti preso il tempo di condividere la tua esperienza in modo così dettagliato!

(Tradotto da Inglese)

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