Guasto al cruise control nella Mazda Scrum del 2021: Suggerimenti ed esperienze in garage

Ho avuto un problema simile con la mia Mazda AZ-Wagon del 2018 qualche tempo fa. Proprio come il tuo, il cruise control si è impallato e ha iniziato a mostrare dei difetti. Si è scoperto che il colpevole era un cavo di collegamento difettoso al sensore. Stranamente, all'inizio non avevo collegato i due punti. Il tecnico della mia officina mi ha spiegato che questo sensore svolge un ruolo nel controllo della velocità di crociera insieme ad altri sistemi. Quindi, un collegamento danneggiato potrebbe effettivamente causare un comportamento irregolare o l'interruzione totale del funzionamento del cruise control. Nel mio caso, l'officina ha dovuto fare un po' di pratica per sistemare le cose, tra cui testare il cavo del sensore danneggiato e poi sostituirlo. Non mi è sembrato un problema da poco! Ma una volta sistemato, le cose sono tornate alla normalità e i guasti sono stati eliminati. Quindi potrebbe valere la pena di far controllare la vostra. Assicuratevi di scegliere una buona officina: ho imparato che non tutte lasciano l'amaro in bocca. Spero che questo sia d'aiuto e non preoccupatevi, risolverete il problema in poco tempo!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, la tua esperienza sembra molto simile ai problemi che sto affrontando con la mia Mazda Scrum. La tua risposta mi ha aiutato a collegare alcune questioni in sospeso e ora ho una comprensione di base di quello che potrebbe essere il problema. Quindi, hai detto che il problema era il collegamento difettoso del cavo al sensore, eh? Una domanda veloce, se non le dispiace: può ricordare quanto ha dovuto sborsare per la riparazione? E dopo la riparazione, ha riscontrato lo stesso problema o altri problemi correlati? Sto solo cercando di capire a cosa devo prepararmi. Il vostro contributo sarà molto apprezzato. Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, sì, il cavo del sensore difettoso era sicuramente il problema nel mio caso. Mi fa piacere sapere che la mia storia ti ha aiutato a vedere le cose in modo più chiaro. Per quanto riguarda il costo, è stato di circa 155,00 €, che comprendeva la riparazione del fastidioso cavo di collegamento al sensore. Una volta che il meccanico ci ha messo le mani, il cruise control ha ripreso a funzionare perfettamente, come nuovo. Da allora non si sono verificati altri problemi, per fortuna! So che può essere snervante non sapere cosa sta succedendo al proprio motore. Ma, ehi, portatelo da un meccanico affidabile e dovrebbe essere tutto a posto. E ricordate che il problema può sembrare serio, ma spesso si tratta di qualcosa di semplice come un cavo difettoso. Spero che torni presto a navigare senza problemi!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! Non hai idea di quanta luce mi abbia fatto la tua risposta. Sentire direttamente la tua esperienza mi ha decisamente tranquillizzato. Onestamente, la mia preoccupazione principale riguardava il lavoro necessario per risolvere il problema, e tu l'hai praticamente azzeccata. Circa 155,00 € non è così male come temevo, ed è bene sapere che le aspettative sono state fissate. Non sono affatto entusiasta di passare del tempo dal meccanico, ma almeno ora so che è più probabile un problema con il cavo del sensore, piuttosto che qualcosa di più grave! Questa volta busserò a qualche porta di garage di qualità per fare le cose per bene. Grazie ancora; speriamo che la buona vecchia Scrum torni a percorrere le strade come prima in men che non si dica!

(Tradotto da Inglese)