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raphaelkoch1

Guasto al climatizzatore e all'aria condizionata della RS7: Indagine sui sensori

Il sistema di condizionamento dell'aria non si attiva

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Il controllo automatico della temperatura non funziona più

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Guasto memorizzato

La mia RS7 si comporta male con il sistema di controllo del clima. Le impostazioni automatiche della temperatura hanno smesso di funzionare completamente e l'aria condizionata non si accende affatto. Ho memorizzato un codice di errore ma non l'ho ancora estratto. Penso che sia il sensore della temperatura interna a causare questi problemi. L'auto è un modello 2018 con 184512 km all'attivo. Qualcuno ha avuto problemi simili con i sensori e può consigliare cosa controllare prima? Vorrei evitare un'altra brutta esperienza con un meccanico e avere qualche indicazione prima di portarla in officina.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


elias_hoffmann99

Ho avuto gli stessi problemi di regolazione del clima sulla mia S6 del 2015. La lettura della temperatura era completamente sballata e il climatizzatore non rispondeva più. Dopo la diagnostica del sensore, è emerso che il cablaggio del sensore della temperatura ambiente presentava una grave corrosione sui pin del connettore. I sintomi principali corrispondevano esattamente: nessuna funzione di climatizzazione automatica, l'aria condizionata non si attivava e letture della temperatura irregolari. Si tratta di un problema noto del sensore in questi modelli. Nella maggior parte dei casi, il problema risiede nel collegamento del cablaggio piuttosto che nel sensore stesso. La riparazione prevede la pulizia dei pin del connettore e la sostituzione della sezione del cablaggio che si collega al sensore. Anche se non si tratta di una riparazione importante dal punto di vista dei costi, se non viene risolta può portare a un guasto completo del sistema di climatizzazione e a potenziali danni ad altri componenti HVAC. Il primo passo dovrebbe essere la lettura del codice di errore, che probabilmente indica un errore di comunicazione con il sensore di temperatura. Il connettore si trova dietro la copertura del paraurti anteriore, ma si raccomanda un'ispezione professionale poiché l'accesso richiede lo smontaggio parziale della parte anteriore. Vale la pena di controllare sia il sensore di temperatura interna che quello esterno, poiché lavorano insieme per il corretto funzionamento del sistema di climatizzazione. Questi problemi ai sensori sono abbastanza comuni dopo 150000 km su queste piattaforme.

(Tradotto da Inglese)

raphaelkoch1 (Autore)

Grazie per la spiegazione dettagliata. Questi problemi dei sensori sono decisamente simili a quelli che ho riscontrato io. Anche le letture del mio sensore HVAC erano molto variabili prima che il sistema smettesse di funzionare completamente. Ti sei ricordato più o meno quanto è costata la riparazione nel tuo caso? Sei anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi di climatizzazione da quando hai riparato il cablaggio? La mia RS7 è ancora in officina, ma sto cercando di mettere in preventivo potenziali problemi futuri con il sistema di controllo della temperatura.

(Tradotto da Inglese)

elias_hoffmann99

Grazie per aver chiesto informazioni sui costi. I miei problemi di climatizzazione sono stati completamente risolti una volta che il meccanico ha riparato il sensore della temperatura interna difettoso. Il conto della riparazione è stato di 95 euro per la riparazione del cavo danneggiato di collegamento al sensore HVAC. Piuttosto ragionevole, considerando la preoccupazione iniziale di un potenziale guasto al sistema. Dopo la riparazione, il sistema di controllo della temperatura ha funzionato perfettamente per oltre 18 mesi. Non ci sono più letture irregolari o arresti del sistema. La funzione di climatizzazione automatica e l'aria condizionata sono tornate a funzionare normalmente. La regolare diagnostica dei sensori durante la manutenzione mostra che tutto funziona come previsto. In base alla mia esperienza, una volta risolto il problema del collegamento dei cavi, questi problemi del sensore di temperatura si ripresentano raramente. Il sistema di regolazione del clima in questi modelli è generalmente abbastanza affidabile dopo aver risolto la causa principale.

(Tradotto da Inglese)

raphaelkoch1 (Autore)

Andare dal meccanico si è rivelato abbastanza semplice. Dopo aver controllato le letture di diversi sensori, ha confermato il problema del cablaggio menzionato da altri. La riparazione ha richiesto solo 2 ore circa ed è costata 180 euro, manodopera inclusa. Il meccanico mi ha mostrato i pin corrosi del connettore, che erano in condizioni peggiori del previsto. Per fortuna l'ho preso in tempo prima che causasse danni più estesi al sistema di regolazione del clima. La sostituzione del sensore di temperatura non è stata necessaria poiché il problema era solo il cablaggio. Sono passate 3 settimane dalla riparazione e il climatizzatore funziona di nuovo perfettamente. Le impostazioni automatiche della temperatura sono reattive e l'aria condizionata soffia fredda come dovrebbe. Ora mi sento più sicuro sapendo a cosa fare attenzione se il problema del sensore si ripresenta.

(Tradotto da Inglese)

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