Guasto ai comandi dei sedili elettrici della BMW M2, necessaria una soluzione rapida

La scorsa estate ho avuto un problema simile con la mia BMW M4 del 2018. Le funzioni di memoria e di regolazione dei sedili si comportavano esattamente allo stesso modo, funzionando solo dopo l'avvio del motore. Si è scoperto che la batteria era gravemente scarica, il che influiva sui sistemi di accesso al comfort. L'ho portata in officina e mi hanno fatto una diagnosi con una scansione completa del sistema. Il colpevole principale era la batteria che non manteneva più una carica adeguata. Hanno dovuto sostituire la batteria e riprogrammare il sistema di gestione dell'alimentazione del veicolo. Si è trattato di un lavoro serio, poiché le BMW necessitano di una programmazione specifica dopo la sostituzione della batteria. Questi sintomi sono i classici segni di una batteria in avaria nelle BMW, anche se l'auto continua ad avviarsi bene. L'auto dà priorità alle funzioni critiche quando la tensione della batteria è bassa, per cui i sedili funzionano solo quando il motore è acceso. Fatela controllare al più presto prima che si ripercuota sugli altri sistemi elettrici.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso questa esperienza! Mi hai davvero aiutato a tranquillizzarmi, dato che sembra esattamente quello che sto affrontando io. Dopo aver letto la tua risposta, sono convinto che potrebbe trattarsi dello stesso problema legato alla batteria. Una domanda veloce: ricorda più o meno il costo totale della sostituzione della batteria e della riprogrammazione? Inoltre, hai riscontrato altri problemi elettrici simili dopo la riparazione? Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)

Ciao! Volevo solo fare un follow-up, ho sistemato la mia auto ed era effettivamente un problema di batteria, proprio come è successo con la mia M4. Mi hanno fatto pagare 290 € per l'intero lavoro, che includeva la nuova batteria, la programmazione e tutto il resto. Soldi ben spesi, se me lo chiedete! La parte migliore è che da quando l'ho riparato, il sedile del passeggero ora funziona perfettamente, non devo più aspettare che il motore si avvii per regolarlo. Anche tutte le funzioni di memoria sono tornate alla normalità. È un tale sollievo quando queste stranezze elettriche vengono risolte correttamente. E per rispondere alla tua domanda su altri problemi, no, non ho avuto un solo problema elettrico da allora. Tutto funziona liscio come l'olio da mesi ormai. La chiave è stata farlo fare in un'officina seria che se ne intende di elettronica BMW. Queste auto possono essere piuttosto esigenti riguardo ai loro sistemi elettrici, ma una volta sistemati, sono solidi. Non esitare a far controllare la tua, vale sicuramente la pena ripararla prima che inizi a influenzare altri sistemi!

(Tradotto da Inglese)

Sono appena tornato dal meccanico e volevo aggiornare tutti. Avevi ragione, era sicuramente la batteria! L'ho fatta sostituire ieri e sono sinceramente scioccato dalla differenza che ha fatto. Il meccanico che ho trovato è stato fantastico, se ne intendeva davvero di BMW. L'intera faccenda mi è costata circa 300 €, il che non è stato così male come temevo. Hanno sostituito la batteria e riprogrammato in circa due ore. La parte divertente è stata vedere tutti i sedili funzionare all'improvviso alla perfezione non appena hanno finito. È come avere di nuovo un'auto nuova! Sono davvero contento di aver chiesto qui prima di provare soluzioni insolite. Probabilmente avrei sprecato tempo e denaro prendendo la strada sbagliata. Grazie ancora per avermi indirizzato nella giusta direzione. È ora di godermi di nuovo la mia M2 perfettamente funzionante!

(Tradotto da Inglese)