Guasto AC BMW Serie 8: guida alla riparazione e consigli sui costi

Ciao! La scorsa primavera ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 7 diesel del 2019. Inizialmente pensavo fosse qualcosa di importante, ma si è scoperto che il connettore del sensore solare era allentato e presentava un po' di corrosione. Inoltre, c'era un cablaggio difettoso collegato al modulo di controllo del clima. L'ho fatto riparare in officina, hanno pulito i pin del connettore, sostituito il cablaggio e ricalibrato il sistema di controllo del clima. L'intero lavoro ha richiesto circa 3 ore. Non è stata una riparazione seria, solo un lavoro complicato per accedere ai componenti dietro il cruscotto. Per la tua Serie 8, dato che è del 2022, ti consiglio vivamente di farla controllare da un concessionario autorizzato o da un'officina BMW specializzata. Questi nuovi modelli hanno sistemi di climatizzazione complessi integrati con l'elettronica centrale e vorrai qualcuno con gli strumenti diagnostici giusti. Assicurati che controllino sia i collegamenti del sensore che il cablaggio, spesso non è il sensore stesso ma i collegamenti a causare questi sintomi. Spero che questo aiuti!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sembra esattamente ciò che sto affrontando. Solo per curiosità, ti ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per la riparazione? Inoltre, da allora tutto ha funzionato senza problemi o hai notato altre stranezze nel sistema climatico?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono felice di aggiornarti. Da quando ho visto il meccanico, tutto è andato a posto con il mio climatizzatore. Quel guasto al sensore solare è stato completamente risolto, che sollievo! La riparazione è stata sorprendentemente semplice e mi è costata solo 95 € per sistemare il collegamento del cavo difettoso. In realtà, da allora funziona come un sogno. Niente più fluttuazioni di temperatura, niente strani codici di errore, niente. Il condizionatore automatico è tornato a fare il suo dovere alla perfezione. È piuttosto buffo come qualcosa di così piccolo come un collegamento difettoso possa causare un tale mal di testa, vero? Devo dire che sono piuttosto soddisfatto di come è andata. Per quel che vale, se stai riscontrando sintomi simili, potrebbe valere la pena controllare prima quei collegamenti prima di supporre che si tratti di qualcosa di più serio. Queste BMW più recenti sono macchine brillanti, ma a volte sono solo questi piccoli problemi elettrici che hanno bisogno di essere sistemati. Fammi sapere come va con la tua!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni! Dopo aver sentito la tua esperienza, ho preso la palla al balzo e ieri ho portato la mia auto in un'officina specializzata BMW. Avevi ragione, si trattava di un problema simile con connessioni corrose e un filo del sensore difettoso. Il meccanico è stato bravissimo, sapeva davvero il fatto suo. Mi ha fatto pagare un po' di più del tuo, circa 150 € compresa la diagnostica, ma onestamente ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo. L'hanno sistemato nel giro di un paio d'ore e ora il climatizzatore funziona perfettamente. L'aria fredda è di nuovo ben fredda e il riscaldamento è tornato a funzionare a pieno regime. Che sollievo che non fosse qualcosa di più grave! Ho sicuramente imparato la lezione su come far controllare queste cose prima che poi. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha aiutato a evitare un sacco di preoccupazioni inutili e probabilmente mi ha evitato di portarla da quel meccanico approssimativo che ho usato prima. Ora posso finalmente godermi di nuovo i sedili riscaldati senza che l'aria condizionata impazzisca!

(Tradotto da Inglese)