moritzice1
Guasto AC BMW i3: problemi al compressore e spie luminose
Guasto memorizzato
L'aria condizionata soffia aria calda
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
Il sistema di condizionamento dell'aria non si attiva
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia ha 155161 km ed è stata appena tagliandata il mese scorso. Ricevo il codice di errore E-5789 e sì, la ventola non funziona per niente, è completamente morta come la tua. Spero davvero che non sia l'unità di controllo perché il costo della riparazione sembra doloroso! Hai notato suoni o comportamenti strani prima che si guastasse completamente? Mi chiedo se mi sono perso qualche segnale di avvertimento che avrebbe potuto aiutare a capirlo prima.
(Tradotto da Inglese)
Di nuovo ciao! Sì, guardando il tuo codice di errore e i sintomi, è decisamente simile a quello che ho sperimentato con la mia i8. Prima che il mio AC morisse completamente, ho notato alcuni segnali di avvertimento che inizialmente avevo ignorato (colpa mia!). Circa due settimane prima del guasto totale, ho iniziato a sentire questo debole clic quando premevo il pulsante AC e a volte il sistema funzionava bene per alcuni minuti, poi si spegneva all'improvviso. La situazione senza ventola e quel codice di errore specifico sono esattamente ciò con cui ho avuto a che fare. Dal momento che hai menzionato il tuo chilometraggio, il mio era di circa 148000 KM quando si è guastato, quindi abbastanza vicino al tuo. Una cosa che ho imparato dalla mia esperienza è che queste unità di controllo in genere iniziano a comportarsi male intorno a questo punto di chilometraggio. Un consiglio rapido, però, prima di correre a sostituire l'unità di controllo, fai controllare prima i fusibili e i collegamenti elettrici. In realtà avrei voluto farlo prima di passare direttamente alla costosa riparazione. Anche se alla fine avevo davvero bisogno della nuova unità di controllo, vale la pena controllare prima le basi. Potresti risparmiare un sacco di soldi se si rivelasse qualcosa di più semplice. A proposito, come funziona il resto del tuo impianto elettrico? Ci sono altre stranezze con l'infotainment o il cruscotto? Sono solo curioso perché nel mio caso, il guasto dell'aria condizionata è stato il primo segnale di qualche gremlin elettrico che aveva bisogno di essere sistemato.
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille per tutti questi dettagli! Mi hai fatto sentire un po' meglio riguardo a tutta la situazione, almeno so di non essere l'unica ad avere questo problema. A pensarci bene, ho notato quel clic di cui hai parlato circa una settimana fa, ma non ci ho pensato molto in quel momento. Anche il mio sistema di infotainment ultimamente è un po' difettoso, a volte ci mette un'eternità ad avviarsi. Farò sicuramente controllare prima i fusibili e i collegamenti prima di buttarmi a sostituire l'unità di controllo. Apprezzo molto quel consiglio, potrebbe farmi risparmiare una fortuna se si rivelasse una cosa semplice! Ho un appuntamento con il mio meccanico domani mattina e mi assicurerò di menzionare tutto ciò di cui abbiamo discusso qui. Probabilmente dovrò iniziare a risparmiare, nel caso in cui si rivelasse l'unità di controllo. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza. È stato super utile sapere esattamente cosa aspettarmi e cosa chiedere al meccanico di controllare. Terrò sicuramente d'occhio anche altri problemi elettrici, da quando li hai menzionati. Spero di riuscire a risolvere questo problema senza spendere una fortuna!
(Tradotto da Inglese)
Ciao! Ho un po' di esperienza con le auto e ho avuto un problema simile con la mia BMW i8 del 2017 (in precedenza avevo anche una i4). Aveva esattamente gli stessi sintomi, aria condizionata completamente morta, spia di avvertimento, tutto. L'ho portata alla mia officina di fiducia e si è scoperto che era la centralina dell'aria condizionata che si era arresa. Non è per niente economica, ho pagato 980 euro per l'intera riparazione, inclusi pezzi di ricambio e manodopera. I tecnici hanno dovuto sostituire l'intero modulo di controllo perché non poteva essere riparato. Hanno detto che queste unità possono guastarsi a causa di problemi elettronici o danni causati dall'umidità. Dopo averlo sostituito, tutto ha funzionato di nuovo perfettamente. Puoi dirmi se ricevi codici di errore specifici? Inoltre, la ventola dell'aria condizionata salta, anche se solo aria calda? Queste informazioni ti aiuteranno a determinare se hai lo stesso problema che ho avuto io. I sintomi sembrano molto simili, ma conoscere maggiori dettagli ti aiuterà a confermare se è la centralina o qualcos'altro.
(Tradotto da Inglese)