Guasti elettrici multipli della Panamera: Serve aiuto!

Ciao a tutti! Ho avuto un'esperienza con i gremlins elettrici sulla mia Porsche Cayenne del 2018. Sembra davvero simile a quello che ho passato io, aveva più sistemi che andavano in tilt contemporaneamente. Per farla breve, si è rivelata una centralina difettosa. Ho dovuto portarla alla mia officina Porsche di fiducia, che ha effettuato la diagnosi dopo aver eseguito alcuni test. La riparazione non è stata economica, mi è costata circa 1000€ per la nuova centralina e la programmazione, ma ha risolto tutti i problemi elettrici in una volta sola. Qual è il chilometraggio della tua Panamera? E hai notato uno schema specifico quando si verificano questi problemi (ad esempio dopo aver avviato l'auto o quando è calda)? Potrebbe aiutare a restringere il campo. Fate attenzione, i problemi elettrici possono essere difficili da diagnosticare. È meglio farla controllare da un'officina Porsche professionale per evitare riparazioni a tentoni.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Il chilometraggio è attualmente di 79569 KM e ho fatto l'ultimo tagliando circa 3 mesi fa. I problemi sembrano insoliti, a volte si presentano subito dopo aver avviato l'auto, altre volte durante la guida. Non ho ancora notato uno schema chiaro. Porterò sicuramente l'auto in un'officina Porsche come mi avete suggerito. Speriamo che si tratti solo di una centralina come nel tuo caso e che non sia nulla di più grave. La tua officina ti ha detto quanto sia comune questo problema con le Porsche?

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sì, capisco perfettamente cosa stai affrontando. Quando ho avuto questi problemi con la mia Cayenne, ho fatto la stessa domanda su quanto fosse comune. Il mio consulente di assistenza in officina mi ha detto che di tanto in tanto si verificano questi guasti alla centralina nelle Porsche più recenti, soprattutto nei modelli dal 2018 al 2020. Non sono molto comuni, ma nemmeno rari. Nel mio caso (ricordate che la mia Cayenne aveva circa 65.000 km quando è successo), la natura insolita dei problemi era esattamente la stessa che state descrivendo. A volte il problema si presentava subito, a volte a metà guida, era piuttosto imprevedibile. Il fatto che la tua abbia un comportamento simile a 79.569 km mi fa pensare ancora di più che possa trattarsi dello stesso problema. Una cosa che ho dimenticato di dire nella mia prima risposta: prima di farla riparare, ho provato a scollegare la batteria per circa 30 minuti (una specie di hard reset). L'effetto è stato temporaneo, ma i problemi si sono ripresentati dopo qualche giorno. Ho pensato di condividerlo nel caso in cui volessi provarlo mentre aspetti l'appuntamento in officina. Ma sì, fate sicuramente controllare il veicolo da un professionista, questi problemi elettrici possono essere davvero fastidiosi se non vengono risolti correttamente! Fatemi sapere come va in officina. Sono curioso di sapere se si tratta dello stesso problema!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! È davvero utile sapere dei problemi della centralina nei modelli 2018-2020. Potrei provare il trucco di scollegare la batteria mentre aspetto il mio appuntamento la prossima settimana, niente da perdere, giusto? Anche se è temporaneo, potrebbe essere utile in caso di necessità. Ho prenotato l'appuntamento con l'officina Porsche di zona per martedì prossimo e vi terrò sicuramente aggiornati su ciò che troveranno. Spero davvero che sia solo la centralina come nel tuo caso. La somiglianza dei sintomi è piuttosto evidente, soprattutto per l'insolita tempistica dei problemi. Almeno mi sento meglio sapendo di non essere l'unico ad aver avuto a che fare con questo problema! Grazie ancora per aver dedicato del tempo a condividere la tua esperienza, mi è stato di grande aiuto per capire con cosa potrei avere a che fare. Vi aggiornerò quando ne saprò di più!

(Tradotto da Inglese)