Grandland X: il mistero della spia ABS/DSC deve essere risolto

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con le auto e l'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia Vauxhall Crossland X Hybrid del 2018. I sintomi erano esattamente gli stessi, spia ABS, DSC non funzionante e spie luminose dappertutto. L'ho portata nella mia officina di fiducia ed è risultato che l'unità di controllo dell'ABS era difettosa. Ho dovuto sborsare circa 1000€ per la sostituzione e la programmazione, ma il problema è stato risolto completamente. Da allora, nessun problema. Prima di condividere dettagli più specifici sulla mia esperienza di riparazione, potresti dirmi quanti chilometri hai fatto con la tua GrandlandX e se hai notato altri sintomi? Inoltre, l'auto ha subito incidenti o ha avuto precedenti riparazioni dell'ABS?

(Tradotto da Inglese)

Salve, grazie per la risposta. La mia GrandlandX ha 247.773 KM all'attivo e ha fatto il tagliando il mese scorso. Non ho avuto incidenti o riparazioni precedenti dell'ABS. Il problema ha iniziato a presentarsi all'improvviso. Quello che descrive è molto simile a quello che sto sperimentando io. Ha notato rumori o vibrazioni insolite prima che l'unità ABS si guastasse? Mille dollari sono un bel colpo per il portafoglio, ma se risolve il problema, potrebbe valerne la pena. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! In effetti, ora che mi ci fai pensare, ho notato alcuni segnali impercettibili prima che la mia unità ABS cedesse completamente. C'era un leggero ticchettio proveniente dalla zona della ruota anteriore destra quando si guidava a bassa velocità, soprattutto durante le manovre di parcheggio. Inizialmente ho pensato che si trattasse di un normale rumore dei freni, ma si è rivelato un segnale di allarme precoce. Il vostro chilometraggio (247.773 KM) è in realtà abbastanza vicino al mio quando si è verificato il problema, avevo circa 235.000 KM. In base alla mia esperienza e a quanto mi ha detto il mio meccanico, questo è un punto di guasto piuttosto comune per queste unità nelle nostre Vauxhall. So che 1.000 euro sembrano un'enormità (credetemi, nemmeno io ero entusiasta!), ma vale sicuramente la pena di risolvere il problema. Inizialmente ho cercato di risparmiare facendo controllare il problema da un'officina locale, ma non sono riusciti a fare una diagnosi corretta. Alla fine sono andato dal concessionario Vauxhall che ha individuato subito l'unità difettosa. Un consiglio: assicuratevi che controllino i sensori di velocità delle ruote già che ci sono. Il mio meccanico l'ha fatto per precauzione e si è scoperto che anche uno dei miei stava iniziando ad andare. L'ho fatto sostituire nello stesso momento, il che probabilmente mi ha evitato un altro potenziale grattacapo lungo la strada. Fatemi sapere cosa decidete di fare, sono curioso di sapere se il problema è lo stesso che ho riscontrato io!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! Sono davvero utili, soprattutto per quanto riguarda il rumore di scatto, ora che me lo dice, ho sentito qualcosa di simile quando parcheggiavo. Credo di averlo ignorato, pensando che non fosse nulla di grave. La tua esperienza mi ha convinto a prendere la palla al balzo e portarla dal concessionario Vauxhall. È meglio fare le cose per bene la prima volta che sprecare soldi in riparazioni infruttuose altrove. Chiederò sicuramente di controllare anche i sensori di velocità delle ruote, è un ottimo consiglio! Vi farò sapere come va e cosa trovano. Apprezzo molto che tu abbia dedicato del tempo a condividere la tua esperienza in modo così dettagliato. Mi ha fatto sentire più sicuro di ciò che sto affrontando. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)