Gli ugelli lavavetri della BMW i8 si congelano al freddo: soluzione comune all'interno

Ciao a tutti! Posso capire i tuoi problemi con il sistema di lavaggio. Ho una BMW i3s Hybrid del 2018 e ho avuto problemi simili lo scorso inverno. Ho avuto gli stessi sintomi, gli ugelli del lavacristallo che facevano le bizze e i codici di errore che spuntavano. L'ho portata in un'officina certificata che ha diagnosticato un collegamento difettoso tra il modulo di controllo del riscaldatore del lavacristallo e il cablaggio principale. Nel connettore si era formata della corrosione che causava guasti intermittenti. La soluzione non è stata troppo complessa, ma ha richiesto alcuni strumenti diagnostici specifici di BMW per resettare correttamente il sistema dopo la riparazione. Hanno dovuto sostituire il connettore e ripulire il cablaggio. Non si trattava di una riparazione importante, ma se non fosse stata risolta avrebbe potuto causare problemi più gravi all'impianto elettrico. Il mio consiglio è di non aspettare troppo a farlo controllare. Questi problemi al riscaldatore della lavatrice possono peggiorare con il freddo e potenzialmente influenzare altri sistemi collegati. Assicuratevi di trovare un'officina che abbia familiarità con le BMW ibride, in particolare con i modelli della serie i. Spero che questo vi aiuti a prendere una decisione!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sono informazioni davvero utili sul problema del connettore e del cablaggio. Sono curioso, ti ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione? Inoltre, da allora tutto ha funzionato senza problemi? La mia i8 ​​ha ancora qualche altro problema e voglio assicurarmi di non perdere nulla quando la porto in assistenza.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono contento di averti aiutato con la mia precedente risposta. Sì, in realtà l'ho appena riparato la settimana scorsa e ora funziona tutto alla perfezione! Il meccanico ha confermato che era effettivamente il riscaldatore difettoso del lavavetri, più o meno esattamente quello che sospettavo in base ai sintomi. Il conto totale è stato di 95 € per aver riparato il cavo e la spina che si erano guastati. La riparazione in sé è stata semplice una volta identificato il problema. Da quando l'hanno riparato, il sistema lavavetri ha funzionato a meraviglia, anche con il freddo che abbiamo avuto ultimamente. Non compaiono più codici di errore, il che è un sollievo! Per quanto riguarda le altre stranezze che hai menzionato, potrebbe valere la pena fargliele controllare mentre ci sono. Queste auto della serie i possono avere qualche interessante gremlin elettrico a volte, ma di solito non sono troppo gravi se scoperti in tempo. La mia i3s non mi ha dato altri problemi dopo la riparazione, il che è piuttosto incoraggiante. Fammi sapere come va con la tua i8 quando la fai controllare!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per avermi seguito! Ho stretto i denti e l'ho portata da un meccanico ieri. Avevi ragione a prendere le cose in tempo, si è scoperto che il mio problema era piuttosto simile al tuo. Il sistema di riscaldamento della lavatrice aveva una connessione danneggiata, ma hanno anche trovato un po' di usura nel cablaggio vicino che necessitava di attenzione. Il costo della riparazione è stato un po' più alto del tuo perché hanno dovuto sostituire più parti, ma onestamente, sono solo contento che ora sia stato riparato. Il sistema della lavatrice funziona perfettamente e quel fastidioso codice di errore è finalmente scomparso! Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha dato la spinta di cui avevo bisogno per risolvere il problema prima che l'inverno colpisca duramente. La cosa divertente è che mentre lo stavano riparando, hanno anche individuato e risolto un piccolo problema con il sensore della porta che non avevo nemmeno notato. A volte queste cose funzionano per il meglio, giusto? Ora devo solo continuare con la manutenzione regolare e sperare che non ci siano altre sorprese!

(Tradotto da Inglese)