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Gli sbrinatori dell'Audi RS4 si sono guastati dopo la manutenzione di routine
Guasto memorizzato
Finestrini riscaldati senza funzione
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per aver condiviso la vostra esperienza. La riparazione dello sbrinatore è stata completata il mese scorso e ora funziona tutto perfettamente. Lo sbrinatore posteriore e il sistema di riscaldamento anteriore sono tornati alla normalità. Anche le funzioni di sbrinamento dei finestrini rispondono correttamente. Si è ricordato quanto le è costata la riparazione dell'impianto elettrico? Il mio conto per la riparazione sembrava alto: 780 euro per tutti i test e le parti. Mi chiedo inoltre se da quando è stato riparato l'impianto di riscaldamento si sono verificati altri problemi.
(Tradotto da Inglese)
Ho fatto riparare il sistema di sbrinamento automatico e da allora non ho più avuto problemi di riscaldamento. Il sistema di finestrini termici ha funzionato perfettamente dopo aver risolto il problema della batteria. La riparazione è stata molto più semplice del previsto: era necessaria solo una nuova batteria, dato che quella vecchia era molto scarica e stava cedendo. Il conto totale è stato di 290 euro, compresi i test diagnostici e la batteria di ricambio. Molto meno del costo di una riparazione, ma i prezzi possono variare in base a ciò che è esattamente da riparare. Il segreto è stato individuare il problema della batteria prima che potesse danneggiare altri componenti elettrici. Sono lieto di sapere che lo sbrinatore posteriore e il riscaldamento anteriore funzionano correttamente. Il corretto funzionamento dello sbrinamento dell'auto è essenziale, soprattutto quando fa freddo. Un guasto a entrambi i sistemi può essere preoccupante, ma spesso la causa principale è più semplice di quanto sembri.
(Tradotto da Inglese)
La settimana scorsa sono tornato dal concessionario originale e sono contento di averlo fatto. Si è scoperto che i problemi al riscaldamento dei finestrini erano causati da un cablaggio danneggiato che si era schiacciato durante la manutenzione di routine. Il meccanico ha ammesso subito l'errore. L'officina ha riparato in garanzia sia il sistema di sbrinamento anteriore che quello posteriore, dato che l'errore è stato loro. Hanno sostituito il cablaggio danneggiato, eseguito una diagnostica completa del sistema e controllato più volte le funzioni di sbrinamento dell'auto per assicurarsi che tutto funzionasse correttamente. Molto professionali nel correggere il loro errore. Il tempo totale di riparazione è stato di circa 4 ore. Se avessi dovuto pagare io, il costo sarebbe stato di circa 780 euro, ma loro lo hanno coperto completamente. Ora tutte le funzioni di disappannamento dei finestrini funzionano perfettamente, sia anteriori che posteriori. Nessun codice di errore dopo la riparazione. Apprezzo molto il consiglio di tornare prima da loro. Mi ha evitato di spendere soldi altrove quando erano disposti a risolvere il problema. Il sistema di riscaldamento è tornato alla normalità e ora mi fido di più di questo negozio dopo aver visto come hanno gestito il loro errore.
(Tradotto da Inglese)
Ho avuto una situazione simile con la mia Audi S4 del 2004. Lo sbrinatore posteriore e il sistema di riscaldamento anteriore si sono guastati contemporaneamente dopo quella che avrebbe dovuto essere una manutenzione di routine. La causa principale era in realtà una batteria guasta combinata con un problema al regolatore di tensione. Quando la tensione della batteria scende troppo, il sistema di sicurezza dell'auto disattiva i componenti ad alto assorbimento, come lo sbrinatore, per proteggere l'impianto elettrico. In questo modo si attivano i codici di errore relativi ai sistemi di finestrini termici. Nel mio caso, il meccanico aveva accidentalmente lasciato collegato un apparecchio durante la manutenzione, che aveva scaricato la batteria. Ciò ha causato una cascata di problemi elettrici che hanno interessato sia lo sbrinatore del lunotto che i componenti del riscaldamento anteriore. La soluzione richiedeva: 1. Test di carico e sostituzione della batteria 2. Ispezione del regolatore di tensione 3. Ripristino dell'impianto elettrico 4. Test di tutte le linee di griglia dello sbrinatore 5. Scansione diagnostica completa del sistema Scansione diagnostica completa del sistema Si trattava di un grave problema all'impianto elettrico che richiedeva un'attenzione immediata per evitare danni ad altri componenti. I vostri sintomi corrispondono esattamente a questo scenario. Si consiglia di far controllare la batteria e il sistema di ricarica prima di ipotizzare un guasto all'impianto di riscaldamento. Il meccanico originale dovrebbe effettuare la diagnosi in garanzia se i problemi sono iniziati subito dopo la manutenzione. Vale la pena di chiedere la loro valutazione prima di chiedere un secondo parere.
(Tradotto da Inglese)