Gli errori di visualizzazione multipla dell'Audi S8 devono essere risolti da un esperto.

I sintomi corrispondono a quanto accaduto con la mia Audi S6 4.0L del 2012. I malfunzionamenti multipli del sistema spesso indicano un problema di comunicazione del modulo di controllo. La diagnostica del motore ha rivelato che si trattava di un errore di codifica nell'unità di controllo principale. L'esecuzione di uno scanner diagnostico ha permesso di identificare il problema principale: diversi moduli hanno perso la loro programmazione di base. Non si trattava di un semplice azzeramento dei codici. Le spie di malfunzionamento erano solo sintomi di problemi elettronici più profondi all'interno del sistema. Ciò richiedeva un'apparecchiatura Audi specializzata per riprogrammare i moduli di controllo e ristabilire la corretta comunicazione tra i sistemi. Gli scanner di base possono mostrare i codici di errore ma non risolvere il problema di codifica sottostante. Per le S8 di quella generazione, si tratta di un problema noto quando la batteria si indebolisce o dopo interventi sull'impianto elettrico. È un problema serio che richiede l'intervento di un'officina dotata di strumenti diagnostici e capacità di programmazione adeguati. Anche se l'auto funziona, continuando a guidare si rischia di danneggiare altri componenti elettronici. Assicuratevi che l'officina possa dimostrare di avere esperienza con i sistemi Audi MMI e la programmazione del modulo di controllo. I meccanici normali spesso non dispongono delle attrezzature specifiche necessarie per queste riparazioni elettroniche di alto livello.

(Tradotto da Inglese)

Ho avuto problemi quasi identici con la mia S8, con diversi codici di errore ed errori di sistema ovunque. Alla fine ho risolto il problema con una riprogrammazione completa del modulo di controllo e da allora funziona perfettamente. È stata una mossa intelligente chiedere prima una diagnosi corretta. Puoi dirci qual è stato il costo finale della riparazione? Mi chiedo solo se i prezzi siano cambiati molto da quando ho fatto la mia. Sono anche curioso di sapere se hai riscontrato altri problemi elettrici dopo la riparazione. Ripensandoci, collegare subito uno scanner OBD-II mi avrebbe risparmiato qualche grattacapo, indicando direttamente i problemi di comunicazione del modulo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver chiesto informazioni sui costi di riparazione. Dopo aver visitato il meccanico, il mio problema con la S8 è stato completamente risolto per 360 euro. Lo scanner diagnostico ha confermato che si trattava effettivamente di un errore di codifica del modulo di controllo, simile al vostro caso. Il codice di guasto rilevato è stato cancellato una volta riprogrammato correttamente il sistema. La cosa migliore è che da quando è stato risolto il problema, tutti i sistemi funzionano perfettamente senza problemi elettrici ricorrenti. Non ci sono più messaggi di errore sul display e tutte le spie funzionano normalmente. La spia del motore non si è più accesa, il che conferma che il problema di codifica era la causa principale. L'esecuzione anticipata di uno strumento di scansione fa sicuramente risparmiare tempo e denaro. Questi sistemi Audi sono complessi e una diagnostica adeguata aiuta a individuare i problemi elettronici prima che si trasformino in problemi più gravi. Quando i moduli di controllo sono codificati correttamente, queste auto funzionano come un orologio.

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver avuto a che fare con tutti quei messaggi di errore nella mia S8, ho finalmente portato la vettura in un'officina specializzata Audi. Il tecnico ha collegato il suo scanner diagnostico avanzato e ha trovato rapidamente diversi problemi al modulo di controllo. La riprogrammazione completa del sistema mi è costata 850 euro, ma ne è valsa la pena. La riparazione è durata circa 4 ore, durante le quali sono stati resettati i codici e riconfigurata l'unità di controllo principale. Da allora non ci sono più spie o errori di sistema. Ripensandoci, avrei dovuto usare io stesso uno scanner OBD-II quando sono iniziati i problemi. Mi sarei risparmiato lo stress di chiedermi se si trattasse di qualcosa di più serio. Ora l'auto funziona perfettamente, tutti i display funzionano, non ci sono spie e il sistema di infotainment è tornato alla normalità. Il mio consiglio ad altri che si trovano ad affrontare problemi simili: fatevi fare una diagnosi corretta in tempi brevi. Questi problemi elettronici raramente si risolvono da soli e, se ignorati, possono portare a problemi più gravi. Assicuratevi di trovare un'officina che conosca bene questi sistemi e che disponga delle attrezzature diagnostiche adeguate.

(Tradotto da Inglese)