Giulietta Diesel: un malfunzionamento che provoca perdita di potenza e scatti

L'anno scorso ho avuto sintomi quasi identici con la mia Alfa Romeo MiTo diesel del 2014. Il funzionamento irregolare, la perdita di potenza in accelerazione e la spia del motore indicavano un'accensione irregolare della combustione, ma il vero colpevole era un iniettore del carburante difettoso. La diagnosi ha rivelato che un iniettore non spruzzava correttamente il carburante, causando un'erogazione incoerente e la sensazione di sussulto. L'iniettore presentava un accumulo di carbonio e non poteva essere pulito. Si tratta di un problema relativamente comune su questi motori dopo oltre 100.000 chilometri. La riparazione ha richiesto la sostituzione dell'iniettore difettoso e l'esecuzione di una diagnostica completa del sistema per garantire la corretta pressione del carburante dalla pompa del carburante. La manodopera è stata intensa, poiché è stato necessario accedere alla parte superiore del motore, ma si è trattato di una soluzione necessaria. Guidare con un iniettore difettoso rischia di danneggiare altri componenti del motore. La riparazione ha risolto tutti i sintomi, l'accelerazione è tornata regolare, la spia del motore di controllo si è azzerata e la potenza è stata ripristinata. Soprattutto, l'efficienza del carburante è migliorata in modo significativo dopo la riparazione. Se questi sintomi corrispondono ai vostri, chiedete di controllare specificamente gli iniettori e il sistema di alimentazione del carburante. Un'officina affidabile dovrebbe essere in grado di eseguire test sulle prestazioni degli iniettori per identificare eventuali unità difettose.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! I tuoi sintomi erano esattamente quelli che ho riscontrato io. Dopo la risposta brusca dell'acceleratore e i continui scatti in accelerazione, è stato un vero sollievo risolvere il problema. Il mio è risultato essere un errore di combustione causato da una bobina dell'iniettore del carburante difettosa. Una domanda veloce: ti ricordi quanto ti è costata la riparazione completa? Dopo le storie dell'orrore dei miei meccanici, sono molto curioso di conoscere i prezzi. Inoltre, dopo la riparazione tutto funziona regolarmente o hai notato altri problemi?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver chiesto informazioni sui costi. Ho pagato 515 euro per la sostituzione completa degli iniettori che ha risolto i difetti di combustione rilevati dalla diagnostica. Da quando è stato riparato correttamente, il motore funziona perfettamente senza problemi di minimo o di potenza. La riparazione ha eliminato completamente il fastidioso strattone in accelerazione e la spia del check engine è rimasta spenta. La riparazione ha dimostrato di valere ogni centesimo, e da allora non sono emersi nuovi problemi. La risposta del motore è di nuovo nitida e sembra un'auto diversa rispetto a quando faceva cilecca. Soprattutto, ora che il sistema di iniezione funziona correttamente, il risparmio di carburante è nettamente superiore. Il mio consiglio a chiunque abbia riscontrato sintomi simili è di far diagnosticare subito il sistema di alimentazione. Ignorare i problemi di iniezione può portare a danni più costosi al motore.

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver ricevuto questo consiglio, l'ho portata da un meccanico di fiducia. Il conto totale è stato di 490 euro per la sostituzione dell'iniettore difettoso e la pulizia dell'intero sistema di alimentazione. Davvero simile a quello che avete pagato voi e onestamente valeva ogni centesimo considerando quanto bene funziona ora. Il processo di riparazione è stato semplice, hanno eseguito una diagnostica completa che ha confermato che il malfunzionamento del motore era effettivamente dovuto a un iniettore di carburante difettoso. Hanno risolto il problema in un giorno. Niente più spia del motore, niente più scatti in accelerazione e il motore fa le fusa come nuovo. La sto guidando da circa 3 mesi dopo la riparazione e non ho riscontrato alcun problema. Anche il risparmio di carburante è notevolmente migliorato. Un tale sollievo dopo le mie precedenti esperienze negative con i meccanici. A volte basta la diagnosi giusta e un lavoro onesto per risolvere questi problemi.

(Tradotto da Inglese)