WeberRacer
G37 Display del cambio morto + problema dell'interruttore delle luci di avvertimento?
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
Visualizzazione della selezione della marcia nel tachimetro senza funzione
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile, perché sembra esattamente quello che sto affrontando io. Una domanda veloce: ti ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione? Inoltre, da allora tutto funziona senza problemi o hai notato altre anomalie elettriche? Voglio solo essere sicuro di avere un budget adeguato e di sapere a cosa fare attenzione.
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti! Sono lieto di poterti aiutare. Sì, ho risolto il problema dal mio meccanico la scorsa settimana e il conto totale è stato di 95€ per sistemare il collegamento difettoso del cavo all'interruttore della frizione. Un lavoro piuttosto semplice alla fine. E ho buone notizie da quando l'ho sistemato, tutto funziona perfettamente! La visualizzazione delle marce è tornata normale e quella fastidiosa spia è scomparsa definitivamente. Il mio Q50 funziona come un incantesimo e non sono comparsi altri problemi elettrici. Onestamente, è valsa la pena spendere ogni centesimo solo per avere questa tranquillità. Queste Infiniti sono auto solide, ma a volte hanno bisogno di un po' di manutenzione per l'elettronica. Devo dire che è un sollievo quando si scopre che si tratta di qualcosa di relativamente semplice e non troppo costoso. Spero che tu riesca a risolvere presto il tuo problema, che sembra essere lo stesso che ho avuto io. Facci sapere come va!
(Tradotto da Inglese)
Grazie per le informazioni dettagliate! Sono tornato oggi dal meccanico e volevo aggiornare tutti. Avevate ragione, era l'interruttore del pedale della frizione a causare tutti i problemi. Ho trovato un'officina decente grazie a una raccomandazione e l'hanno riparata per circa 120€, parti e manodopera incluse. Un po' di più di quello che hai pagato tu, ma comunque ragionevole. Il tutto ha richiesto meno di due ore. Mi hanno mostrato il connettore corroso che hanno sostituito e, onestamente, sono contento che non si sia trattato di qualcosa di più grave. Ora il display del cambio funziona perfettamente e quella fastidiosa spia è finalmente sparita! Apprezzo molto l'aiuto di tutti, in particolare la condivisione di esperienze simili. Mi ha sicuramente fatto sentire meglio per quanto riguarda l'idea di far controllare il problema invece di rimandarlo. Sapere che si tratta di un problema comune a questi modelli mi ha aiutato molto. Ora posso finalmente guidare senza fissare quella spia!
(Tradotto da Inglese)
Lo scorso inverno ho avuto un problema simile con la mia Infiniti Q50 del 2013. Il display delle marce faceva le bizze e si accendeva anche la spia. L'ho portata in officina e ho scoperto che si trattava esattamente di quello che sospettavi: il collegamento dell'interruttore di posizione del pedale della frizione era allentato. Nel mio caso, c'era della corrosione sul cablaggio collegato all'interruttore e uno dei pin del connettore era danneggiato. Il meccanico ha dovuto sostituire l'intero gruppo del connettore e ripulire il cablaggio. Non si tratta di una riparazione importante, che ha richiesto circa un'ora per la diagnosi e la riparazione. Da allora l'auto funziona perfettamente. I sintomi corrispondono esattamente a quelli del vostro caso: malfunzionamento del display del cambio e spia luminosa. Anche se non si trattava di un problema meccanico grave, è sicuramente qualcosa che si desidera far riparare poiché è legato al sistema di sicurezza della trasmissione. Assicuratevi che chi si occupa del problema conosca bene i sistemi elettrici Infiniti. La maggior parte delle officine affidabili dovrebbe essere in grado di gestire questa riparazione senza problemi.
(Tradotto da Inglese)