FX Diesel: stallo e minimo irregolare: Problemi con la valvola EGR?

Ciao a tutti! Ho avuto un problema molto simile con la mia Infiniti QX70 diesel del 2013. I sintomi che descrivi sono esattamente quelli che ho riscontrato io: minimo irregolare, perdita di potenza e la fastidiosa spia del motore acceso. L'ho portata nella mia officina di fiducia e sì, si trattava di una valvola EGR difettosa. L'hanno prima pulita, ma alla fine hanno dovuto sostituirla. Mi è costata circa 355 € per pezzi e manodopera, ma ha risolto completamente tutti i problemi. Da allora l'auto funziona senza problemi. Può fornirci maggiori dettagli su quando sono iniziati questi sintomi e su quanti chilometri ha percorso la sua FX? Voglio solo essere sicuro che si tratti della stessa cosa prima che tu spenda dei soldi. Spero che questo sia d'aiuto! Fammi sapere se hai bisogno di altre informazioni.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la vostra esperienza! L'ultimo tagliando è stato fatto circa 3 mesi fa e attualmente sono a 119871 KM. I problemi sono iniziati all'improvviso, circa nell'ultima settimana. Prima di allora andava perfettamente bene. L'odore di gasolio è quello che mi ha fatto preoccupare, anche se non ero sicuro che fosse normale con i problemi di EGR. Hai notato qualche odore strano quando hai avuto il problema alla valvola? La tua soluzione sembra abbastanza ragionevole dal punto di vista del prezzo, soprattutto se risolve tutti questi problemi. La farò controllare il prima possibile.

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! Oh sì, l'odore di gasolio ha fatto parte della mia esperienza! Quando la mia valvola EGR faceva i capricci, sentivo un forte odore di diesel, soprattutto al minimo. In realtà è piuttosto comune con i problemi di EGR perché i gas di scarico non vengono ricircolati correttamente. Il vostro chilometraggio è abbastanza vicino al mio quando ho avuto il problema (avevo circa 125.000 km). E l'insorgenza improvvisa corrisponde anche alla mia esperienza: sono passato da un funzionamento perfetto a tutti questi problemi nel giro di pochi giorni. E' come se queste cose decidessero di mollare senza preavviso! Quando hanno riparato la mia, il meccanico ha detto che vale la pena di far controllare il collettore di aspirazione già che ci sono. A volte l'accumulo di carbonio può contribuire a questi problemi e spesso lo puliscono durante il lavoro sull'EGR. Potrebbe risparmiare un altro viaggio in officina. Tienici informati su ciò che scoprirai! Sono curioso di sapere se si tratta dello stesso problema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il seguito dettagliato! È davvero rassicurante sapere che l'odore di gasolio faceva parte della tua esperienza, temevo che si trattasse di qualcosa di più serio. Farò sicuramente presente al mio meccanico il collettore di aspirazione quando la porterò in officina. Apprezzo molto il suggerimento! In realtà ho appena prenotato per domani mattina presso il mio specialista Infiniti di fiducia. Ho pensato che fosse meglio risolvere il problema al più presto, soprattutto visto che il problema si ripercuote sui miei spostamenti quotidiani. I sintomi corrispondono così tanto ai tuoi che mi sento abbastanza sicuro che si tratti della valvola EGR. Incrociamo le dita e speriamo che sia una soluzione semplice come la tua! Aggiornerò il thread una volta ottenuta la diagnosi. Grazie ancora per il vostro aiuto, è stato molto utile avere qualcuno che ha affrontato la stessa cosa!

(Tradotto da Inglese)