Funzionamento irregolare e strani rumori nella BMW Serie 3 (anno di costruzione 2008): Cerco consigli ed esperienze

Ciao, quando ho tirato fuori dal garage la mia BMW Serie 5 del 2011 ho avuto sintomi simili. Spia accesa, funzionamento irregolare e strani rumori. E sì, la mia auto aveva solo 215.000 km circa. Tuttavia, non avevo trucioli di metallo. Il problema descritto può avere diverse cause, ma nel mio caso si trattava del VANOS di aspirazione. Se il veicolo va a scatti sotto carico parziale o quando si cambia marcia, il motore gira in modo molto irregolare e c'è uno strano livello di rumore, potrebbe essere dovuto al VANOS. Il meccanico ha quindi sostituito i VANOS di aspirazione e tutto ha ripreso a funzionare normalmente. Si è trattato di un lavoro importante, non di un piccolo lavoro, ma poi tutto è tornato tranquillo. Le consiglio di recarsi in officina il prima possibile. Guidare in giro probabilmente peggiorerà solo la situazione se hai già dei trucioli. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

È fantastico che tu condivida le tue esperienze con me. Dovrò davvero visitare l'officina il prima possibile. Per caso ti ricordi quanto hai pagato per riparare il VANOS di aspirazione?

(Tradotto da Tedesco)

Certo, me lo ricordo ancora. La riparazione del VANOS mi costò circa 600 euro. Il guasto era dovuto all'usura degli anelli di tenuta in gomma dell'unità stessa. Quindi il coniglio funziona di nuovo senza problemi. Spero che anche per voi sia lo stesso!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, racconterò al mio meccanico la tua esperienza e spero che riesca a risolvere il problema rapidamente. Ma è bene sapere che questa volta potrebbe essere costoso. Quindi credo che risparmierò per ora xD Grazie ancora per il tuo aiuto! Saluti!

(Tradotto da Tedesco)

02A82 Salve gente Ho una BMW 523i E60 con motore N52B25. Il problema : Accendo il motore e l'auto gira male (soprattutto a freddo), poi si blocca e si riesce a guidare. Tuttavia, quando rallento, l'auto si muove di nuovo a scatti e si blocca di nuovo in breve tempo. A volte non fa nulla di tutto ciò, ma si guida senza problemi. Il mio codice di errore è 02A82 Presa di Vanos Devo proprio cambiare l'elettrovalvola? Le ho appena smontate e pulite entrambe e dovrebbero funzionare, dato che si sente la sfera muoversi liberamente quando la si scuote. Forse le ho montate nel modo sbagliato o non ha importanza. O cos'altro potrebbe essere? MfG

(Tradotto da Tedesco)

Sembra che la pulizia delle valvole del solenoide abbia già consentito di risolvere il problema. Tuttavia, se si riscontrano ancora gli stessi problemi e il codice di errore 02A82 è ancora presente, potrebbe essere opportuno sostituire il solenoide VANOS di aspirazione. È possibile che, nonostante la pulizia, il solenoide sia ancora difettoso. Inoltre, è importante installare i solenoidi nella posizione corretta. Il solenoide di aspirazione dovrebbe essere installato più vicino alla parte anteriore dell'auto e quello di scarico più vicino al muro di fuoco. Se la sostituzione del solenoide non risolve il problema, potrebbe essere necessario esaminare altre potenziali cause, come un'unità VANOS difettosa, problemi di fasatura o addirittura un problema all'albero a camme. Ricordate che se non vi sentite a vostro agio nell'eseguire questi controlli da soli, è sempre una buona idea farli eseguire da un meccanico professionista. Fateci sapere come procedete.

(Tradotto da Inglese)