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JudyWolfRider

Funzionamento irregolare e perdita di potenza con il Peugeot Partner 2017

Sobbalzo in accelerazione

Spia del motore di controllo accesa

Tremolio al minimo

Stallo al minimo

Motore instabile

Perdita di potenza del motore

Ciao ragazzi, sono davvero nel panico per la mia Peugeot Partner del 2017. L'auto ha poco meno di 20.000 KM, ma sta girando piuttosto male con alcuni strani segni. In accelerazione si contrae, al minimo spesso balbetta e tutta l'auto trema. Inoltre, la potenza è ridotta e la spia del motore è accesa. Penso che possa essere il sistema di ventilazione del serbatoio del carburante. Qualcuno ha mai avuto problemi di questo tipo e può dirmi qualcosa in merito? L'altro giorno dal mio meccanico non è andato tutto liscio... Mi piacerebbe conoscere le vostre esperienze prima di dover tornare in officina. Grazie in anticipo e guidate con prudenza!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


AnWeber88

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Peugeot 208 del 2014. Sembrava quasi identico al tuo, l'auto girava male, ho notato anche una perdita di potenza e la spia del motore era accesa. Dopo essermi infastidito, sono andato in officina. È emerso che il filtro a carboni attivi era difettoso. Si tratta di una parte importante del sistema di ventilazione del serbatoio, quindi la sua ipotesi potrebbe essere corretta. Dopo aver sostituito il filtro, la mia auto ha ripreso a funzionare come un orologio: niente più scatti e prestazioni migliorate. Sì, si trattava di un problema serio, perché l'auto non può funzionare correttamente senza il filtro intatto. Pertanto, dovreste recarvi presto da un meccanico. Ma non fatevi prendere dal panico: una volta riparato, l'auto dovrebbe tornare a funzionare senza problemi. Spero che questo vi sia d'aiuto e in bocca al lupo per la riparazione!

(Tradotto da Tedesco)

JudyWolfRider (Autore)

Ehi, grazie per la risposta! Sembra davvero identico al mio problema. È stato costoso cambiare il filtro a carboni attivi? E da allora hai avuto altri problemi che potrebbero essere legati a quello originale? Sono davvero preoccupato, la mia auto è sempre stata una compagna fedele finora... Speriamo che questo problema possa essere risolto al più presto. Grazie ancora e buon viaggio!

(Tradotto da Tedesco)

AnWeber88

Ehi, prima di tutto, su col morale! La tua auto andrà bene dopo la riparazione. La sostituzione del filtro ai carboni attivi mi è costata 275 euro. È un po' caro, ma ne è valsa la pena, perché da allora la mia Peugeot funziona come un sogno. Dopo la visita dal meccanico, tutti i problemi relativi alla perdita nel sistema di ventilazione del serbatoio sono stati risolti. Finora non sono sorti altri problemi, quindi non preoccupatevi! A volte dobbiamo ingoiare il rospo e puntare sui soldi, ma alla fine ne vale la pena quando la nostra amata auto torna a funzionare. Spero che questo vi sia d'aiuto e buona fortuna! Mantenete la calma e fate un viaggio sicuro.

(Tradotto da Tedesco)

JudyWolfRider (Autore)

Ehi, fantastico, la tua esperienza mi rassicura molto. Il prezzo non è proprio basso, ovviamente, ma se aiuta la mia fidata Peugeot a rimettersi in piedi, allora ne vale la pena. È stato molto utile che tu abbia condiviso la tua esperienza con me. Domani chiamerò il mio meccanico e lo farò controllare. Spero che vada tutto liscio come per te. Grazie ancora e guida con prudenza!

(Tradotto da Tedesco)

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