Fumo nero e tremolio Honda XRV: bobine difettose o peggio?

Ciao a tutti! Il mese scorso ho avuto problemi quasi identici con la mia Honda CR-V 2019. I sintomi che descrivi corrispondono esattamente a quelli che ho riscontrato io: fumo nero, accensione irregolare, minimo irregolare e problemi di avviamento. L'ho portata dal mio meccanico e ho scoperto che il cavo di collegamento a una delle bobine di accensione era completamente usurato e danneggiato. Le vibrazioni costanti avevano fatto sì che si allentasse con il tempo, creando un cattivo collegamento. Questo causava anomalie di accensione e tutti i sintomi che avete menzionato. Non si tratta di un problema molto grave, ma richiede sicuramente un'attenzione immediata perché, se non viene risolto, può danneggiare il convertitore catalitico. Per risolvere il problema è stato necessario sostituire il cavo danneggiato e fissare correttamente tutti i collegamenti della bobina di accensione. Da allora l'auto funziona senza problemi. In base ai vostri sintomi, vi suggerisco di far controllare i collegamenti della bobina di accensione. Evitare di guidare troppo l'auto finché non viene riparata per evitare potenziali danni ad altri componenti. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! Sono contento di sapere che hai risolto il problema. Le informazioni sui collegamenti della bobina di accensione sono molto utili, e sembrano decisamente simili a quelle che sto affrontando io. Una domanda veloce: ricordi più o meno quanto ti è costata la riparazione? Inoltre, dopo la riparazione tutto funziona senza problemi o hai notato altri problemi? Vorrei solo avere un'idea di cosa potrei aspettarmi in termini di costi e se devo fare attenzione a qualcos'altro. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! Felice di essere d'aiuto! Sì, l'ho fatto riparare di recente, mi è costato 365€ per l'intero lavoro di riparazione. Hanno sostituito il cavo di collegamento difettoso alla bobina di accensione e devo dire che ne è valsa la pena. Ora il mio CR-V funziona come un sogno, senza più tremolii, senza più fumo nero e la fastidiosa spia del motore non mi perseguita più! Sono passate circa tre settimane dalla riparazione e, onestamente, mi sembra di guidare un'altra auto. Il motore è fluidissimo, si avvia sempre bene e non ha più alcuno scatto. In realtà ero piuttosto sollevato perché temevo che si trattasse di qualcosa di molto più serio (e costoso!). Il meccanico ha detto che è stato un bene che l'abbia portata quando l'ho portata, perché a quanto pare questi problemi possono peggiorare se si continua a guidarla. Non ho notato altri problemi dopo la riparazione, quindi speriamo che rimanga così! Spero che questo vi aiuti a farvi un'idea più precisa di ciò che state guardando. Fatemi sapere come va con la vostra!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutti i dettagli, apprezzo molto che tu abbia analizzato i costi e condiviso la tua esperienza! Ieri ho portato la mia auto da un meccanico dopo aver letto i tuoi messaggi. Avevi ragione! Hanno riscontrato lo stesso problema con il collegamento della bobina di accensione, oltre a un po' di usura sulla bobina stessa. Ho sistemato tutto e wow, che differenza! Non c'è più fumo nero o tremolio, e ora parte perfettamente. Alla fine ho pagato più o meno come voi. Il meccanico è stato molto scrupoloso e mi ha anche mostrato cosa c'era di sbagliato nelle vecchie parti. La cosa buffa è che mi stavo preoccupando che si trattasse di un grosso problema al motore che sarebbe costato migliaia di euro. È stato un sollievo che si sia rivelato qualcosa di relativamente semplice! Ora l'auto funziona benissimo, proprio come quando l'ho acquistata. Grazie ancora per avermi indirizzato nella giusta direzione. Mi ha davvero risparmiato un sacco di grattacapi e probabilmente qualche riparazione più importante in futuro. Mi hai salvato la vita!

(Tradotto da Inglese)