Fumo nero e stallo: sintomi misteriosi dell'Eclipse Cross

Ciao, l'anno scorso ho avuto problemi simili con la mia Mitsubishi Outlander del 2015. Quei sintomi sembrano sicuramente problemi agli iniettori, ho attraversato quasi la stessa identica cosa. La mia era un avviamento difficile, fumo nero e il motore a volte si spegneva durante la guida. Si è scoperto che avevo due iniettori di carburante difettosi che dovevano essere sostituiti. La diagnosi ha mostrato che non atomizzavano correttamente il carburante, il che causava il fumo nero e le scarse prestazioni. Era un problema piuttosto serio che richiedeva attenzione immediata perché gli iniettori difettosi possono danneggiare altri componenti del motore se non riparati. La riparazione ha richiesto circa un giorno in officina e hanno dovuto usare attrezzature diagnostiche specializzate per identificare quali iniettori erano difettosi. Hanno anche pulito l'intero sistema di alimentazione mentre ci lavoravano. Da allora funziona senza problemi. Non aspettare troppo a farlo controllare, funzionare con iniettori difettosi può portare a problemi più grandi in futuro. Spero che questo ti aiuti nella tua decisione!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! Sembra decisamente simile a quanto accaduto con la mia Eclipse Cross. Mi chiedevo, ti ricordi più o meno quanto hai pagato per l'intera riparazione? E da allora è andato tutto liscio, o hai notato altri problemi? Spero di avere un'idea migliore di cosa mi aspetta!

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! Sì, sono felice di poterti aiutare. Ho fatto riparare il mio Outlander presso un concessionario Mitsubishi certificato e il totale è stato di 515€ per la sostituzione dell'iniettore di avviamento a freddo. Ne è valsa la pena, da allora l'auto funziona come un sogno! È passato più di un anno e non ho avuto alcun problema di fumo nero, avviamenti bruschi o spegnimenti del motore. L'iniettore di avviamento a freddo era sicuramente il colpevole nel mio caso, proprio come sospettavo. Il meccanico ha confermato che era difettoso e non atomizzava correttamente il carburante. Una volta sostituito e pulito l'impianto di alimentazione, tutti questi fastidiosi sintomi sono scomparsi completamente. Se i vostri sintomi sono simili a quelli che sembrano, potreste trovarvi di fronte a un costo di riparazione simile. Consiglio vivamente di risolvere il problema al più presto, non vale la pena di rischiare danni al motore più costosi aspettando troppo. Fammi sapere come va quando la fai controllare!

(Tradotto da Inglese)

Grazie ancora per tutti i dettagli! Volevo solo aggiornarti su cosa è successo. Ho seguito il tuo consiglio e ho fatto controllare la mia Eclipse Cross la scorsa settimana. Avevi ragione, era davvero l'iniettore a causare tutti i problemi! Ho trovato un meccanico davvero bravo grazie alla raccomandazione di . La riparazione totale è costata circa 490€, il che non è stato così grave come temevo. Hanno sostituito l'iniettore difettoso e hanno anche pulito a fondo il sistema di alimentazione. Il tutto ha richiesto circa 6 ore. La parte migliore? Ora la mia auto funziona perfettamente! Niente più fumo nero, si avvia subito la mattina e la spia del motore si è finalmente spenta. Che sollievo! Avrei dovuto farlo molto prima invece di preoccuparmene. Grazie ancora per avermi spinto a farlo riparare in fretta. Probabilmente mi hai salvato da un grave danno al motore! Apprezzo davvero tutto il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)