Fumo nero e stallo: Dramma del motore Honda Avancier

Ciao a tutti! Ho avuto problemi molto simili con la mia Honda Accord del 2004 (benzina, 72k km). I sintomi che descrivi sono esattamente quelli che ho riscontrato io: fumo nero, funzionamento irregolare e la fastidiosa spia del motore acceso. Ho scoperto che il problema principale non era il sensore del carburante, ma i collegamenti difettosi dei cavi a diversi componenti del motore. Il cablaggio si era degradato e non faceva contatto correttamente. I collegamenti agli iniettori del carburante e ai vari sensori erano piuttosto corrosi. L'ho fatta riparare in un'officina il mese scorso. Il meccanico ha dovuto sostituire diversi cablaggi e ripulire i punti di collegamento. È stato un lavoro serio che ha richiesto quasi un'intera giornata, ma ora l'auto funziona come nuova. Non c'è più fumo nero, il motore funziona bene e il risparmio di carburante è tornato alla normalità. I vostri sintomi necessitano sicuramente di una diagnosi appropriata; è meglio farli controllare al più presto prima che causino potenzialmente ulteriori danni ad altri componenti.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! Mi è davvero d'aiuto, perché sembra proprio quello che sto affrontando io. Ti dispiace se ti chiedo quanto hai pagato alla fine per l'intero lavoro di riparazione del cablaggio? E da allora tutto funziona senza problemi o hai notato altri problemi? Voglio solo essere sicuro di essere preparato per quello che potrebbe accadere.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sono felice di darvi un aggiornamento! Ho appena ritirato l'auto dal meccanico la scorsa settimana e sono contento di aver seguito la riparazione. Il totale è stato di 95€ per la riparazione dei collegamenti dei cavi, che onestamente non è stata così grave come mi aspettavo. Anche il sensore del sistema di alimentazione a bassa pressione che non funzionava è stato sistemato durante la riparazione, a quanto pare era tutto collegato a quei problemi di cablaggio. Ora l'auto funziona come un sogno! Niente più fumo nero, il motore è fluidissimo e il risparmio di carburante è tornato alla normalità. Da quando l'ho riparata non ho avuto più alcun problema. Anche la spia del motore si è finalmente spenta, il che è un vero sollievo. Direi assolutamente di far controllare la vostra, questi problemi elettrici possono essere difficili da diagnosticare da soli, ma un buon meccanico dovrebbe individuarli abbastanza rapidamente. Fidati, vale la pena di risolvere il problema prima che causi altri problemi. Assicuratevi solo che controllino accuratamente i collegamenti dei cavi! Volevi che ti dicessi qualcosa di più sul lavoro specifico che hanno fatto? Sarei felice di condividere ulteriori dettagli, se può essere d'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! Sono appena tornato dal meccanico oggi. Avevi ragione, valeva sicuramente la pena di farlo controllare subito. Come nel tuo caso, il mio cablaggio era danneggiato in diversi punti. Mi è costato un po' di più, circa 120€, dato che hanno dovuto sostituire altri collegamenti e fare un po' di diagnostica in più. Onestamente, mi sento sollevato per aver risolto il problema. L'auto funziona a meraviglia, senza più fumo nero, odori strani o quella fastidiosa spia del check engine. Ieri l'ho portata a fare un giro vero e proprio e la differenza è come la notte e il giorno! Anche il consumo di carburante è migliorato notevolmente. Ti ringrazio per aver condiviso la tua esperienza, mi ha dato la spinta necessaria per risolvere il problema invece di rimandarlo. A volte queste vecchie Honda hanno bisogno di un po' di manutenzione per funzionare senza problemi. Grazie ancora per il vostro aiuto!

(Tradotto da Inglese)