Fumo nero e spegnimenti: Incubo Vauxhall Adam

L'anno scorso ho avuto una situazione simile con la mia Vauxhall Corsa del 2015. I tuoi sintomi sono esattamente quelli che ho riscontrato con il mio sensore MAF, il fumo nero, il minimo irregolare e il calo di potenza sono stati perfetti. La riparazione in sé non è stata troppo complessa, ma era fondamentale sistemarla al più presto perché un sensore MAF difettoso può alterare la miscela di carburante e potenzialmente danneggiare altri componenti del motore se non viene controllato. Nel mio caso, il sensore era completamente intasato da sporco e detriti. Il mio meccanico ha inizialmente provato a pulire il sensore, ma si è scoperto che l'unità era effettivamente danneggiata e doveva essere sostituita. Il lavoro è durato circa un'ora e da allora l'auto funziona come nuova. La spia del motore è scomparsa immediatamente ed è tornato il minimo regolare. Se vi trovate nei pressi di Birmingham, posso consigliarvi la mia officina, specializzata in Vauxhall, che ha svolto un lavoro adeguato per diagnosticare e risolvere il problema. Assicuratevi solo che, ovunque andiate, verifichino se la pulizia possa risolvere il problema prima di sostituire l'intera unità.

(Tradotto da Inglese)

Grazie, questo è davvero utile! La tua esperienza è esattamente come quella che sto affrontando io. Mi fa piacere sapere che probabilmente sono sulla strada giusta con la diagnosi del sensore MAF. Ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione? Inoltre, da allora tutto funziona senza problemi o sono emersi altri problemi?

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! Sì, posso sicuramente aggiornarti sulla situazione della mia Corsa. L'ho fatta riparare circa tre settimane fa, sono andato nella stessa officina di Birmingham che ho menzionato prima. Hanno confermato che si trattava effettivamente del sensore MAF, proprio come sospettavamo. Il conto totale è stato di 415,00 €, che copriva sia il nuovo sensore che la manodopera. Potrebbe sembrare un po' caro, ma onestamente è valso ogni centesimo. Ora l'auto funziona benissimo! Il fumo nero è completamente scomparso, non ci sono più spie di avvertimento del motore e il minimo è liscio come l'olio. A dire il vero, è come guidare un'altra auto. Non ho avuto un solo problema dopo la riparazione. Il motore ha riacquistato potenza e i consumi sono migliorati. È un tale sollievo non doversi più preoccupare di arresti anomali. Il mio meccanico mi ha detto che il nuovo sensore dovrebbe durare a lungo, a patto che mi attenga alla manutenzione regolare. Se siete ancora indecisi se farlo riparare, vi consiglio di farlo. La tranquillità vale da sola la pena, e probabilmente a lungo andare risparmierai anche sul carburante. Fatemi sapere se vi servono i dettagli dell'officina!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutte le informazioni! Sono andato a farla riparare ieri in un'officina locale consigliata dal mio vicino. Avevi ragione sul sensore MAF, era proprio quello il problema! Alla fine ho pagato circa 390,00 € per tutto, il che non è stato male considerando che l'auto funziona molto meglio ora. Il meccanico è stato molto professionale e mi ha anche mostrato il vecchio sensore, che era completamente intasato! La differenza è come la notte e il giorno. Non c'è più fumo nero, la spia del motore non c'è più e l'auto funziona benissimo. Il meccanico mi ha anche dato alcuni consigli sulla manutenzione regolare per evitare che si ripeta. È una bella sensazione aver risolto il problema! Apprezzo molto l'aiuto e i consigli di tutti. Mi hanno evitato di stressarmi troppo e mi hanno aiutato a prendere la decisione giusta. Grazie!

(Tradotto da Inglese)