Fumo nero e riduzione della potenza del motore in Audi A3 - possibile difetto del riscaldatore della sonda lambda

Ciao, sento davvero la tua rabbia, ho avuto un'esperienza simile con la mia Audi A4 del 2009, fumo nero e la stessa spia del motore. Era anche completamente fuori servizio. Il problema con la mia era in realtà la centralina del motore. L'oggetto ha dovuto essere sostituito perché era difettoso. Non è stata una fase particolarmente felice, ma dopo la sostituzione la mia A4 andava molto meglio. Forse è questo il caso anche per te e non il riscaldatore della sonda lambda. Spero che questo ti sia d'aiuto! Buona fortuna, amico!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per la dritta sulla centralina motore! Speravo proprio che fosse qualcosa di più piccolo. Per caso ti ricordi quanto è costata la sostituzione? E da allora hai avuto problemi simili o è andato tutto liscio? Vorrei sapere se ci sono altre sorprese in serbo per me. Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

Certo, amico, nessun problema! Beh, all'epoca ho pagato circa 1000 euro per la riparazione della centralina del motore. Una somma elevata, ma cosa si può fare quando si rimane senza auto... Da allora, tutto è filato liscio. E per quanto riguarda il riscaldatore della sonda lambda che sospettavate, io e la mia A4 ci siamo rilassati dopo la visita al meccanico. Ora funziona perfettamente, c'era davvero qualcosa che non andava. Quindi non credo che mi capiterà presto un'altra visita dal meccanico. Spero che questo ti sia d'aiuto! Tieni duro, amico!

(Tradotto da Tedesco)

Bene, grazie per tutte le informazioni! Questo mi aiuta molto. Penso che seguirò questa strada e porterò l'auto dal meccanico. 1000 dollari sono tanti, ma se poi funziona di nuovo senza problemi, vale la pena di investire. È bello sapere che dopo è andato tutto bene. Ora mi sento più sicuro. Devo solo trovare un meccanico di cui fidarmi. Auguratemi buona fortuna! Grazie ancora!

(Tradotto da Tedesco)