SchwarzHelm
Fumo nero e problemi di prestazioni nella Skoda Fabia: possibile causa il riscaldamento della sonda lambda?
Motore instabile
Fumo nero dallo scarico in accelerazione
Spia del motore di controllo accesa
Scarso risparmio di carburante
Sobbalzo in accelerazione
Perdita di potenza del motore
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ehi, nessun problema, siamo qui per questo! La sostituzione della centralina del motore mi è costata circa 1000 euro. È stato un prezzo elevato, ma dopo la riparazione la mia Octavia ha ripreso a funzionare come un orologio. Il meccanico ha anche risolto il difetto del riscaldatore della sonda lambda. Quindi, da quando sono andato in officina, non ci sono stati altri problemi. Spero che anche per voi le cose vadano bene dopo la riparazione!
(Tradotto da Tedesco)
Bene, grazie per le informazioni dettagliate. Questo mi rassicura un po', anche se i costi sono ovviamente tutt'altro che bassi. Ma l'importante è che l'auto torni a funzionare correttamente. La prossima settimana porterò la mia Fabia in officina e riferirò come è andata alla fine. A presto!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Skoda Octavia del 2015: la centralina del motore era difettosa. La cosa buffa è che i sintomi erano quasi identici ai tuoi: fumo nero, spia luminosa, potenza del motore altalenante e aumento del consumo di carburante. Il problema che avevo era piuttosto serio, ma poteva essere risolto. Il team dell'officina ha dovuto rimuovere la centralina e sostituirla con una nuova. Sono davvero contento che sia successo mentre andavo a fare la manutenzione e non in autostrada! Consiglio quindi di farlo controllare in officina. Loro possono determinare con maggiore precisione se la centralina del motore è difettosa. Spero di averla aiutata. Buona fortuna.
(Tradotto da Tedesco)