Fumo nero e problemi al DPF: Il proprietario di Astra Diesel cerca aiuto

Ciao a tutti! Ho avuto a che fare con qualcosa di molto simile sulla mia Vauxhall Vectra diesel del 2004 (direi che ho una certa esperienza con le auto diesel). Ho avuto sintomi quasi identici, fumo nero, scatti e problemi al DPF. Il mio meccanico di fiducia ha diagnosticato un DPF internamente difettoso che non poteva essere pulito. Dopo diversi tentativi di rigenerazione falliti, ho preso la palla al balzo e ho fatto sostituire il DPF, per un costo di circa 1550 euro. Non è stato economico, ma da allora l'auto funziona perfettamente. Niente più fumo o problemi di prestazioni. Quale variante di motore ha la tua Astra? Questo mi aiuterebbe a condividere dettagli più specifici sulla riparazione, dato che la procedura può variare un po' da un modello all'altro.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sì, il mio chilometraggio attuale è di 98181 KM e l'ultimo tagliando è stato fatto solo tre mesi fa. Speravo di evitare la sostituzione completa del DPF, ma da quello che descrivi, forse sto percorrendo la stessa strada. Hai provato qualche soluzione per la pulizia del DPF prima di procedere alla sostituzione completa? Ho sentito parlare male di questi additivi di pulizia e mi chiedo se valga la pena provarli prima.

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! Sì, in effetti ho provato alcuni additivi per la pulizia del DPF con la mia Vectra prima di procedere alla sostituzione. Ho usato un paio di quei detergenti per il sistema di alimentazione che si versano nel serbatoio, ho speso circa 50€ per diverse marche, ma onestamente mi hanno aiutato solo temporaneamente. I sintomi miglioravano per una o due settimane e poi ritornavano. Ho anche provato a forzare la rigenerazione guidando ad alta velocità in autostrada per circa 30 minuti (come suggerisce il manuale), ma non è servito a molto. Il mio meccanico mi ha poi detto che quando il DPF arriva a un certo punto di deterioramento, queste soluzioni sono solo dei cerotti. Dato che il tuo chilometraggio è abbastanza simile al mio quando ho avuto il problema (avevo circa 95000 km) e che stai riscontrando gli stessi sintomi, direi che probabilmente ti trovi di fronte a una situazione simile. So che non è quello che vorresti sentire, nemmeno io lo volevo quando ho ricevuto la notizia! Ma se può essere d'aiuto, il nuovo DPF ha funzionato perfettamente negli ultimi 18 mesi e da allora non ho mai avuto un solo problema. Assicuratevi di acquistare un ricambio originale se decidete di sostituirlo. Ho imparato questa lezione a mie spese con la mia precedente auto!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il feedback dettagliato! È davvero utile, soprattutto sapere che gli additivi per la pulizia potrebbero essere solo una soluzione temporanea. La guida in autostrada è qualcosa che ho provato anch'io, ma come nel tuo caso, non sembra fare molta differenza. Ho appena controllato e il mio concessionario Vauxhall di zona mi ha quotato circa 1600€ per la sostituzione del DPF originale, il che mi sembra giusto in base a quanto hai pagato tu. Immagino che dovrò iniziare a risparmiare! Almeno è bello sapere che la tua auto funziona senza problemi dopo la sostituzione. Ero preoccupato di sapere se sarebbe stata una soluzione a lungo termine. Credo che farò un ultimo tentativo con un detergente per DPF adeguato, ma non ci spererò troppo. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha sicuramente aiutato a capire con cosa ho a che fare. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)