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Fumo nero e perdita di potenza nella Seat Leon diesel: possibili problemi al filtro antiparticolato?

Spia del motore di controllo accesa

Perdita di potenza del motore

Mancata rigenerazione del DPF

Forte odore di scarico

Fumo nero dallo scarico in accelerazione

Ciao ragazzi, ho un problema con la mia Seat Leon diesel (anno di costruzione 2015, chilometraggio 224.356 km)... in accelerazione esce del fumo nero e lampeggia la spia Check Engine. Ho notato anche una perdita di potenza e la rigenerazione del DPF non funziona. C'è anche un forte odore di scarico. Penso che questo possa essere dovuto al filtro antiparticolato... Qualcuno di voi ha esperienza in merito? La vostra officina ha risolto bene il problema? L'ultima volta ho avuto parecchi problemi in officina, quindi mi interesserebbe sapere quali sono state le vostre esperienze... Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


JoBeck92

Ciao, Sì, ho avuto esattamente lo stesso problema con la mia Seat Ibiza diesel (costruita nel 2012). Il fumo, le luci, tutto il programma. Si è scoperto che in realtà era il filtro antiparticolato diesel ad essere difettoso a causa dell'elevato chilometraggio. Quindi probabilmente hai ragione. Il filtro antiparticolato è stato quindi semplicemente sostituito in officina. È una procedura standard e hanno fatto un buon lavoro. Ma il chilometraggio era già elevato, quindi la sostituzione aveva senso. Un DPF difettoso è in realtà una questione seria perché non solo influisce sulle prestazioni dell'auto, ma può anche portare a un aumento delle emissioni. Quindi non aspettate troppo a farlo controllare! Spero di averti aiutato, amico. Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

SchmittRacer (Autore)

Ehi, grazie per la risposta rapida! Mi fa piacere sapere che il problema è stato risolto. Ti ricordi quanto è costata la sostituzione del filtro antiparticolato? E da allora si è verificato un altro problema o la tua Seat Ibiza ora funziona senza problemi? LG!

(Tradotto da Tedesco)

JoBeck92

Ehi, certo, nessun problema! La sostituzione del filtro antiparticolato mi è costata 1550 euro, una cifra non indifferente, ma da allora la mia Seat Ibiza diesel è tornata come nuova. Dopo che il meccanico ha risolto il problema del "filtro antiparticolato pesantemente carico", non ci sono stati altri problemi. Ora funziona così bene che non ci si può credere. Spero che la vostra Seat Leon funzioni altrettanto bene, nonostante l'esperienza folle dell'ultima visita in officina. Auguri!

(Tradotto da Tedesco)

SchmittRacer (Autore)

Ehi, è fantastico che sia andata così bene per te! 1550 è una cifra elevata, ma se la mia Seat Leon torna a funzionare senza problemi, ne vale la pena. Grazie per l'esperienza e il buon consiglio! Ci vediamo allora e guida con prudenza! LG!

(Tradotto da Tedesco)

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