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KlaraFahrer

Fumo nero e perdita di potenza nella Seat Leon Diesel 2019: cercasi esperienze con visite in officina

Fumo nero dallo scarico in accelerazione

Perdita di potenza del motore

Spia del motore di controllo accesa

Scarso risparmio di carburante

Mancata rigenerazione del DPF

Motore instabile

Salve, professionisti della riparazione! La mia Seat Leon Diesel del 2019 con poco meno di 119.500 km all'attivo mi sta preoccupando. Quando accelero, esce del fumo nero dallo scarico, il motore gira in modo irregolare e non c'è più potenza. La rigenerazione del DPF non vuole più funzionare e il consumo di carburante è elevato. La spia del motore di controllo è costantemente accesa. Potrebbe trattarsi di un problema con il sensore di contropressione dello scarico. Qualcuno ha avuto un problema simile e può dirmi cosa ha trovato in officina? È piuttosto fastidioso, soprattutto dopo l'ultima brutta esperienza dal meccanico... Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


AndSchm91

Ciao, capisco cosa intendi, ho avuto un problema simile con la mia Seat Ibiza Diesel del 2016. Per me, una spia costante del motore e anche questo funzionamento irregolare mi ha portato ad andare in officina. Ricordo che il mio meccanico mi parlò di un filtro antiparticolato intasato. A quanto pare, si trattava di un problema serio, che smorzava le prestazioni e faceva schizzare il consumo di carburante alle stelle, come nel tuo caso. Ma non si preoccupi, il problema è stato risolto. A volte queste cose succedono e basta. Ho dovuto fare a meno dell'auto per qualche giorno, ma meglio che avere problemi permanenti. Forse questo vi aiuterà. Saluti!

(Tradotto da Tedesco)

KlaraFahrer (Autore)

Ciao, grazie per la tua rapida risposta. Sembra proprio quello che sta succedendo alla mia Leon. Ricordi più o meno quanto è costata la riparazione? E da allora è successo qualcos'altro di simile? Voglio solo essere sicuro di non dover continuare ad andare in officina... Grazie ancora per l'aiuto! Un saluto a tutti!

(Tradotto da Tedesco)

AndSchm91

Salve, certo, nessun problema, sarò felice di aiutarla. Dopo essere andato dal meccanico, il sensore di contropressione dello scarico difettoso è stato riparato. Da allora non è più successo nulla di simile. Sono molto contento di questo. Ho dovuto sborsare 102 euro per la riparazione. Il tubo di gomma dal DPF al sensore era intasato/perdeva e doveva essere sostituito, da qui il costo. So che è fastidioso dover spendere soldi per queste cose, ma è sempre meglio che andare in officina, no? Se avete altre domande, fatemi sapere. Auguri a tutti! Saluti!

(Tradotto da Tedesco)

KlaraFahrer (Autore)

Salve, apprezzo molto il suo aiuto. Le informazioni sul prezzo sono molto utili, non dovrebbe essere uno shock quando il meccanico mi dirà l'importo. Saperne di più aiuta davvero ad alleviare l'ansia per i potenziali problemi dell'auto. È bello sapere che anche tu non hai dovuto affrontare di nuovo difficoltà simili. Spero che vada altrettanto bene per me. Grazie ancora per i vostri consigli e se avrò altre domande, non mancherò di contattarvi! Mi raccomando! Saluti!

(Tradotto da Tedesco)

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