LenaSpeedster
Fumo nero e perdita di potenza nella mia Renault VelSatis Diesel del 2002 - Possibili problemi al filtro antiparticolato
Forte odore di scarico
Perdita di potenza del motore
Spia del motore di controllo accesa
Mancata rigenerazione del DPF
Fumo nero dallo scarico in accelerazione
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ehi, grazie per la risposta rapida e utile! Sembra che io abbia lo stesso problema. Ti ricordi quanto hai pagato per la sostituzione del filtro antiparticolato? E hai avuto altri problemi con la tua auto da allora? Voglio solo sapere cosa mi aspetta. Spero che abbia qualche minuto per rispondere. Grazie ancora!
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, nessun problema! Quando ho dovuto far sostituire il mio filtro antiparticolato diesel perché era difettoso a causa dell'elevato chilometraggio, mi è costato 1550 euro. So che è un prezzo elevato, ma dopo la sostituzione e la riparazione non ho più avuto problemi. Sembra che il problema del particolato diesel sia stato risolto definitivamente. Quindi direi che ne è valsa la pena. Se il vostro problema viene risolto allo stesso modo, sono sicuro che la vostra auto tornerà a funzionare senza problemi. Buona fortuna!
(Tradotto da Tedesco)
Ottimo, grazie per le informazioni! È più costoso di quanto sperassi, ma se riuscirà a rimettere in sesto la mia auto, ne varrà sicuramente la pena. Domani mattina la porterò direttamente in officina e spero che riescano a risolvere anche il mio problema. Grazie ancora per il vostro supporto, mi avete davvero aiutato! Vi auguro di non avere altri problemi con la vostra auto. A presto!
(Tradotto da Tedesco)
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Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Renault Laguna del 2005. Stessi sintomi: fumo nero, spia, perdita di potenza e un forte odore. Si è rivelato essere il filtro antiparticolato diesel, che era difettoso a causa dell'elevato chilometraggio. L'ultima volta che sono stato in officina, hanno dovuto sostituire completamente il filtro antiparticolato. Non c'era altra scelta a causa dell'elevato chilometraggio. Sembra quindi che si tratti di un problema piuttosto serio, per cui è meglio farlo controllare il prima possibile. Dopo tutto, la vostra auto è un po' più vecchia e l'elevato chilometraggio è noto per consumare il filtro più velocemente. Buona fortuna!
(Tradotto da Tedesco)