Fumo nero e perdita di potenza nella Mercedes Classe X diesel 2019: esperienze e soluzioni cercasi

Ciao amico, conosco fin troppo bene questo problema! Ho avuto sintomi simili con la mia Mercedes Classe S diesel del 2016 qualche tempo fa. Sì, era proprio il filtro antiparticolato. Era internamente difettoso nella mia auto. Questo era responsabile delle dense nuvole nere di fumo, della riduzione della potenza del motore, dell'aumento del consumo di carburante e anche della fastidiosa spia del motore acceso. Purtroppo si tratta di un problema serio. Un guasto assolutamente fastidioso, soprattutto a causa dei continui errori di rigenerazione del DPF. Hanno dovuto sostituire l'intero filtro presso la mia officina. Non è stata una giornata piacevole, ma da allora il motore funziona di nuovo come un orologio, senza fumo o problemi di prestazioni, e anche il consumo di carburante è tornato alla normalità. Assicuratevi di farlo controllare in officina! Spero che questa volta la tua esperienza sia migliore. Buona fortuna, amico!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per la tua rapida risposta! È rassicurante sapere che non sono l'unico ad avere questo problema. Hai detto che hai dovuto sostituire il filtro antiparticolato della tua Benz. Riesci a ricordare quanto l'hai pagato? E da allora è emerso qualcos'altro? È stato davvero un aiuto prezioso, grazie ancora!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao amico, sono contento di averti aiutato! Sì, è vero, la sostituzione del filtro antiparticolato era piuttosto costosa all'epoca. Ho pagato circa 1550 euro per sostituire il filtro internamente difettoso con uno nuovo. Ma è andato tutto liscio! Da quando sono stato dal meccanico, il difetto del filtro antiparticolato è stato risolto e tutto funziona di nuovo senza problemi. Non ci sono state altre complicazioni o cose del genere. A dire il vero, da allora l'auto funziona meglio che mai! Spero che funzioni altrettanto bene anche per voi. Quindi su con la vita, amico!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per la condivisione! È un po' caro, ma se risolve davvero il mio problema e l'auto funziona meglio di prima, ne vale sicuramente la pena. Sembra che un viaggio dal meccanico sia inevitabile. Vi terrò informati e vi farò sapere come va. Grazie ancora per il tuo aiuto, amico!

(Tradotto da Tedesco)

L'auto si guida normalmente nonostante i lunghi viaggi in autostrada e la spia non si spegne.

(Tradotto da Tedesco)

Sembra che si tratti di una spia di controllo motore persistente. Ciò potrebbe essere dovuto a una serie di motivi, dal tappo della benzina allentato a un sensore difettoso. Consiglio di far leggere i codici di errore con uno scanner OBD-II. In questo modo si potrà avere un'idea più precisa di quale possa essere il problema. Se non si dispone di uno scanner, molti negozi di ricambi auto leggono i codici gratuitamente. Aggiornateci sui codici di errore ottenuti, in modo da potervi aiutare ulteriormente. Avete altre domande o dubbi?

(Tradotto da Inglese)