AntonWag91
Fumo nero e perdita di potenza nella Ford Kuga Diesel 2020: sospetto guasto al filtro antiparticolato diesel
Perdita di potenza del motore
Motore instabile
Fumo nero dallo scarico in accelerazione
Mancata rigenerazione del DPF
Scarso risparmio di carburante
Spia del motore di controllo accesa
(Tradotto da Tedesco)
6 commento(i)
Ehi, è vero, ho dovuto cambiare il filtro. Il tutto mi è costato circa 1550 euro, una bella cifra, vero? Ma dopo la visita dal meccanico, i problemi sono stati risolti. Il difetto del filtro antiparticolato è stato riparato e da allora non ho più avuto problemi. Il motore funziona di nuovo senza problemi e l'auto si comporta bene. Tutto sommato, nonostante il costo, sono contento di averlo fatto. Spero che questo vi aiuti nella vostra decisione!
(Tradotto da Tedesco)
Oh, cielo! 1550 € sono un bel po' di legno. Ma è rassicurante sapere che tutto è tornato a posto e che non sono sorti altri problemi. Penso che porterò anch'io la mia auto da un meccanico. Preferirei risolvere tutto ora piuttosto che avere altri problemi in seguito. Davvero, grazie per le testimonianze, mi hanno aiutato molto!
(Tradotto da Tedesco)
Guido una Ford KUGA ecobleu 2.0 hybrid del 2020, importata dalla Germania nel 2021. Lo scorso agosto 2023 è stato montato un nuovo filtro antiparticolato in quanto non sarebbe stato omologato per l'RDW in quanto questo filtro era rotto. 2 mesi fa si è accesa la spia di malfunzionamento del motore e sono tornato subito dal venditore (non un concessionario Ford). Si è scoperto che si trattava di un sensore nello scarico che si era sporcato. Problema risolto. Dopo 6 settimane, la spia si è riaccesa ma si è spenta da sola dopo pochi giorni. L'auto è stata sottoposta a un nuovo controllo in agosto e ora il filtro antiparticolato è di nuovo difettoso dopo 16000 km! Verrà nuovamente sostituito in garanzia da e presso il concessionario Ford. Anche il sensore che ha segnalato il primo guasto sarà sostituito. Spero che non diventi una cosa annuale perché alla lunga costerebbe molto. La domanda ora è se questo problema si verifica più spesso. L'auto compie regolarmente viaggi di oltre 100 km di fila.
(Tradotto da Olandese)
@GeMar1904
Guido una Ford KUGA ecobleu 2.0 hybrid del 2020, importata dalla Germania nel 2021. Lo scorso agosto 2023 è stato montato un nuovo filtro antiparticolato in quanto non sarebbe stato omologato per l'RDW in quanto questo filtro era rotto. 2 mesi fa si è accesa la spia di malfunzionamento del motore e sono tornato subito dal venditore (non un concessionario Ford). Si è scoperto che si trattava di un sensore nello scarico che si era sporcato. Problema risolto. Dopo 6 settimane, la spia si è riaccesa ma si è spenta da sola dopo pochi giorni. L'auto è stata sottoposta a un nuovo controllo in agosto e ora il filtro antiparticolato è di nuovo difettoso dopo 16000 km! Verrà nuovamente sostituito in garanzia da e presso il concessionario Ford. Anche il sensore che ha segnalato il primo guasto sarà sostituito. Spero che non diventi una cosa annuale perché alla lunga costerebbe molto. La domanda ora è se questo problema si verifica più spesso. L'auto compie regolarmente viaggi di oltre 100 km di fila.
Salve, Normalmente questo non dovrebbe accadere dopo così poco tempo. La mia ipotesi è che il sensore fosse già danneggiato al momento dell'installazione del filtro e che di conseguenza i valori misurati non fossero corretti. Ed è per questo che il filtro si è rotto così rapidamente.
(Tradotto da Tedesco)
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Salve, ho avuto esattamente lo stesso problema con la mia Ford Mondeo del 2017. Era sicuramente il filtro antiparticolato. Per me è stato lo stesso: fumo nero, spia check engine, il motore girava male e segnalava l'errore di rigenerazione del DPF. E sì, anche il consumo di carburante era troppo elevato. L'ultima volta in officina, i ragazzi hanno dovuto sostituire completamente il filtro perché era rotto all'interno, e questo è un problema più serio, non una semplice soluzione. Non c'è molto da fare, il filtro deve essere sostituito. Spero che questo vi aiuti un po'!
(Tradotto da Tedesco)