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Fumo nero e perdita di potenza nel Toyota Hilux diesel del 2013: sospetto difetto del filtro antiparticolato diesel
Motore instabile
Fumo nero dallo scarico in accelerazione
Spia del motore di controllo accesa
Perdita di potenza del motore
Scarso risparmio di carburante
Mancata rigenerazione del DPF
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ehi, grazie per la rapida risposta! La tua esperienza assomiglia esattamente ai problemi che sto avendo ora con il mio Hilux. Riesci a ricordare quanto hai pagato per le riparazioni? E hai avuto altri problemi con il tuo Land Cruiser dopo la riparazione? Grazie ancora e stia bene!
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, nessun problema! A dire il vero, la riparazione è stata un po' costosa. Ho pagato circa 1550 euro in totale per riparare il filtro antiparticolato diesel difettoso. Ma devo dire che ne è valsa la pena, da allora non ho più avuto problemi con il mio Land Cruiser. Tutto funziona di nuovo senza problemi, il fumo è cessato e anche il consumo di carburante è tornato alla normalità. Quindi, nonostante il costo, direi che è importante mantenere il DPF in buone condizioni. Spero di avervi aiutato un po'. Abbiate cura di voi e rimanete in salute!
(Tradotto da Tedesco)
Oh, ragazzi, 1550 euro sono davvero un sacco di soldi. Ma sembra che siano stati soldi ben spesi. Sono un po' confortato dalle sue conclusioni, soprattutto dal fatto che non ha avuto altri problemi dopo la riparazione. Probabilmente prenderò presto appuntamento con un'altra officina. Forse lì hanno più esperienza con i problemi del DPF. Grazie per i consigli e l'aiuto! Abbiate cura di voi e rimanete in salute!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Toyota Land Cruiser del 2016. Fumo nero, scarse prestazioni del motore ed elevato consumo di carburante, era tutto lì. Si è scoperto che il mio filtro antiparticolato diesel era difettoso all'interno. Non è stato affatto facile risolverlo. Dopo diverse ispezioni e test, l'officina ha rimosso il vecchio DPF e ne ha montato uno nuovo. È stata anche riprogrammata la centralina del motore in modo che la rigenerazione funzionasse di nuovo correttamente. È stato un lavoro impegnativo, ma dopo l'intervento l'auto è tornata a funzionare come nuova. È sicuramente un problema che deve essere risolto correttamente. Spero che questo vi abbia aiutato un po'. Rimanete fedeli a voi stessi!
(Tradotto da Tedesco)