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FlorBraun

Fumo nero e perdita di potenza in una Opel Karl del 2016: cercasi esperienza e consigli

Spia del motore di controllo accesa

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Forte odore di scarico

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Perdita dallo scarico

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Perdita di potenza del motore

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Fumo nero dallo scarico in accelerazione

Salve ragazzi, ho qualche dubbio sulla mia Opel Karl a benzina del 2016 con ben 123353 km all'attivo. In accelerazione esce del fumo nero dallo scarico, ha la spia del check engine accesa, una notevole perdita di potenza del motore, una perdita di gas di scarico e un forte odore di scarico. Presumo che possa trattarsi di un malfunzionamento del sistema di post-trattamento dei gas di scarico. Qualcuno ha avuto problemi simili? Qual è stata la vostra esperienza dal meccanico, soprattutto perché l'ultima volta non ho avuto una buona esperienza. I vostri consigli e la vostra esperienza mi aiuterebbero molto! Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


DomWheels

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Opel Corsa a benzina del 2013. Una delle sonde lambda era difettosa. Si trattava di un problema serio, in quanto l'indice della sonda lambda ha un impatto significativo sul consumo di benzina e sulle prestazioni del motore. Inoltre, se è difettosa, il veicolo produce gas di scarico più nocivi. Abbiamo dovuto sostituire completamente le sonde. È stato un lavoro impegnativo, ma dopo averla riparata, la mia auto funzionava come nuova e i sintomi da lei descritti erano scomparsi. Quindi sì, potrebbe trattarsi di un malfunzionamento del sistema di post-trattamento dei gas di scarico. È meglio rivolgersi a un meccanico di fiducia. Nel mio caso, la riparazione in officina ha funzionato abbastanza bene. Buona fortuna e speriamo che non sia nulla di troppo grave!

(Tradotto da Tedesco)

FlorBraun (Autore)

Salve, grazie per la rapida risposta e per l'utile approfondimento. Sono lieto che la tua auto funzioni di nuovo senza problemi. Riesci a ricordare quanto ti è costato il tutto? E dopo la riparazione è emerso qualcosa di nuovo che potrebbe essere collegato al problema precedente? Grazie ancora!

(Tradotto da Tedesco)

DomWheels

Ciao, certo, nessun problema! La riparazione della sonda lambda mi è costata 375 euro. Una cifra piuttosto elevata, ma da allora la mia piccola Corsa funziona come un orologio e la fastidiosa spia del motore non lampeggia più. Non mi preoccupo più del fumo nero o dell'odore di scarico. In generale, il problema del malfunzionamento del post-trattamento dei gas di scarico è stato risolto dopo la visita dal meccanico. Finora non è emerso nulla di nuovo che possa essere collegato al problema precedente. Tutto sommato, posso dire che l'investimento è stato ripagato. Vi do un consiglio: rivolgetevi a un buon meccanico con cui vi sentite a vostro agio. Alla fine, può farvi risparmiare inutili grattacapi e costi. Non c'è di che! Spero di essere stato in grado di aiutarvi.

(Tradotto da Tedesco)

FlorBraun (Autore)

Salve, grazie per i dettagli e le parole di incoraggiamento. Sembra che, sebbene i costi siano inizialmente elevati, possano valerne la pena a medio e lungo termine. Mi recherò sicuramente da un meccanico di fiducia e gli spiegherò la mia situazione. Spero che questo aiuti a migliorare le prestazioni della mia auto e a ridurre le emissioni di gas di scarico. I vostri consigli mi hanno davvero aiutato a capire meglio. Grazie ancora! Abbiate cura di voi e viaggiate sempre con prudenza!

(Tradotto da Tedesco)

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