TobiN2021
Fumo nero e perdita di potenza in Toyota Auris 2014: possibile difetto del sensore di contropressione dello scarico?
Motore instabile
Spia del motore di controllo accesa
Fumo nero dallo scarico in accelerazione
Perdita di potenza del motore
Scarso risparmio di carburante
Mancata rigenerazione del DPF
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ehi, nessun problema, sempre felice di aiutare! La pulizia del DPF mi è costata 1325 euro. Certo, si tratta di un bel po' di soldi, ma ne è valsa la pena: l'auto ha ripreso a funzionare come un campione. Abbiamo anche fatto sostituire il sensore di contropressione dei gas di scarico, e da allora il problema è stato risolto. E non ho notato altri problemi dopo la visita in officina. Quindi la riparazione sembra aver fatto davvero la differenza. A presto,
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, wow, sono un sacco di soldi, ma se aiutano, allora ne vale la pena. Cercherò sicuramente un'officina vicino a me specializzata in Toyota. È fantastico che tu sia riuscito a guidare senza problemi da allora. La tua esperienza mi fa sperare che anch'io possa trovare una soluzione. Grazie per l'aiuto e i consigli! A presto,
(Tradotto da Tedesco)
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Salve, ho avuto un problema simile con la mia Toyota Yaris del 2011, dove anche il DPF era pesantemente sovraccarico e i sintomi da lei descritti, come il fumo nero e il motore a scatti, mi sono molto familiari. Una storia davvero spiacevole. All'epoca la mia officina ha effettuato una pulizia completa del DPF. Ad essere sincero, all'inizio ero un po' preoccupato che l'operazione potesse in qualche modo rovinare la mia auto, ma poi si è rivelata necessaria. Un problema al DPF come questo di solito non è un caso isolato dovuto a errori di rigenerazione. Nel mio caso, è stato necessario sostituire anche il sensore di contropressione dello scarico e controllare a fondo il sistema del turbocompressore. Tenete le orecchie a terra e fateci sapere cosa è successo alla fine. A presto,
(Tradotto da Tedesco)