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Fumo nero e perdita di potenza in Citroen DS3: esperienze e soluzioni cercasi

Scarso risparmio di carburante

Fumo nero dallo scarico in accelerazione

Sobbalzo in accelerazione

Stallo al minimo

Il motore si spegne da solo

Forte odore di scarico

Motore instabile

Perdita di potenza del motore

Spia del motore di controllo accesa

Ciao ragazzi, ho un problema con la mia Citroen DS3 del 2016 (motore a benzina), che ha già fatto 109357 KM. Ultimamente fa qualche problema: quando accelero esce del fumo nero dallo scarico, si accende la spia del check engine e il motore a volte si spegne da solo. Anche le prestazioni del motore diminuiscono, il motore va a vuoto e va a scatti in accelerazione. Inoltre, il consumo di carburante è molto basso e si avverte un forte odore di scarico. Si blocca persino al minimo! Sospetto che il problema abbia a che fare con la pressione di iniezione del carburante, che si discosta dal valore nominale. Ma dato che l'ultima volta sono stato ingannato dal meccanico, vorrei sentire le vostre esperienze prima di riportare l'auto in officina. Avete mai avuto problemi simili e come li avete affrontati? Qual è stata la vostra esperienza dal meccanico? Grazie mille per il vostro aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


BWin2021

Salve, ho avuto un problema abbastanza simile con la mia Citroen C3 del 2019 circa un anno fa. Fumo nero, brutti strattoni, tutto. Dopo un po' di tira e molla, si è scoperto che si era verificato un errore dopo aver cambiato il filtro del carburante. Secondo la mia esperienza in officina, è emerso che la sostituzione del filtro senza un successivo reset completo del sistema può innescare un messaggio di errore nella centralina del motore. Questo è esattamente ciò che è successo con la mia auto. Il meccanico ha resettato la centralina del motore e il problema è migliorato immediatamente. È stato un po' un rompicapo da risolvere, ma non è stato un grosso problema. Quindi, sì, potresti avere ragione a pensare che il tuo problema sia la pressione di iniezione del carburante, forse la centralina dovrebbe essere resettata dopo aver cambiato il filtro del carburante. Spero che questo aiuti un po'. Buona fortuna! P.S. Ricordatevi di far controllare all'officina tutti i codici di errore e di resettarli se necessario.

(Tradotto da Tedesco)

IrisBau (Autore)

Ciao, quindi hai avuto lo stesso problema con la tua Citroen C3? È un grande sollievo sapere che ti è successo qualcosa di simile e che sei riuscito a risolvere il problema. Riesci a ricordare quanto hai dovuto pagare? E da allora è successo qualcos'altro o l'auto ha ripreso a funzionare come un orologio? Grazie in anticipo e buona giornata!

(Tradotto da Tedesco)

BWin2021

Ciao, sì, ho avuto esattamente lo stesso problema. Ho dovuto sborsare 45 euro per questo, dato che la fattura parlava di "correggere la voce di errore dopo aver cambiato il filtro del carburante". Da allora è tornato tutto a posto. Soprattutto è stato eliminato il problema della pressione di iniezione del carburante che si discostava dal valore impostato. Da quando il meccanico ci ha messo mano, la mia Citroen fa le fusa come un gattino. Quindi, non preoccupatevi, la vostra auto tornerà a funzionare come un incantesimo. Buona giornata anche a voi, sperando che il vostro problema sia risolto in breve tempo!

(Tradotto da Tedesco)

IrisBau (Autore)

Ciao, mi sembra un'ottima idea. Grazie per la rapida risposta e soprattutto per i suggerimenti. Certo, 45 euro sono un sacco di soldi, ma se risolvono il problema, ne vale sicuramente la pena. Dopo tutto, si vuole essere sicuri sulla strada e poter guidare senza stress. Non vedo l'ora di sentire che la mia Citroen tornerà a funzionare senza problemi. Domani andrò direttamente in officina per far controllare il filtro del carburante e la centralina del motore. Spero che si tratti solo di un piccolo malinteso da parte della mia auto. Grazie ancora per il vostro aiuto! Buona serata e buona fortuna per il resto del viaggio con la vostra Citroen!

(Tradotto da Tedesco)

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