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ChrisBauer

Fumo nero e marcia irregolare: cercasi consigli per il motore a benzina della Opel Mokka 2012

Perdita di potenza del motore

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Stallo al minimo

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Forte odore di scarico

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Scarso risparmio di carburante

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Motore instabile

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Spia del motore di controllo accesa

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Il motore si spegne da solo

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Fumo nero dallo scarico in accelerazione

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Sobbalzo in accelerazione

Ciao ragazzi, ho qualche problema con la mia Opel Mokka benzina del 2012 con 123253km all'attivo. Vedo del fumo nero uscire dallo scarico quando accelero, la spia del check engine è costantemente accesa e il motore fa cose molto strane: si spegne, gira molto male, va a scatti quando accelero. Inoltre, consuma molto carburante, lo scarico emette un cattivo odore e si spegne al minimo. Ho il sospetto che ci sia qualcosa che non va nel sistema di alimentazione a bassa pressione. Qualcuno di voi ha mai avuto un problema simile e può dirmi come l'ha risolto la sua officina? La mia ultima esperienza con il meccanico non è stata delle migliori, quindi sarei davvero grato per qualsiasi consiglio!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


SchneidiTim

Ciao amico, ho avuto sintomi simili sulla mia Opel Insignia del 2015. Ha percorso quasi la stessa distanza della tua Mokka e si è comportata in modo molto diverso. In realtà si trattava di un problema con il sistema di alimentazione a bassa pressione. I ragazzi dell'officina si sono resi conto che i valori del software della mia pompa del carburante erano completamente sbagliati. Hanno dovuto correggere i valori e poi la pompa si è rimessa a posto e l'auto ha ripreso a funzionare regolarmente. Si trattava di un problema piuttosto serio, in quanto influiva pesantemente sul consumo di carburante e sulle prestazioni. Quindi preparati a una riparazione piuttosto impegnativa, amico! Spero che questo ti sia d'aiuto.

(Tradotto da Tedesco)

ChrisBauer (Autore)

Ehi, grazie per l'aiuto e le informazioni! Sembra proprio il mio problema con la Mokka. Per caso ti ricordi quanto ti è costata la riparazione? E hai avuto altri problemi da allora o è stato tutto risolto e da allora la tua auto funziona senza problemi? Sarei davvero interessato a sapere se ci sono altri problemi.

(Tradotto da Tedesco)

SchneidiTim

Ehi, nessun problema, sono sempre felice di aiutare! Nel mio caso, sono stati 45 euro per correggere i valori errati del software della pompa del carburante. Grazie a Dio, da allora non ho più avuto problemi con il sistema di alimentazione a bassa pressione. Il guasto è stato corretto dal meccanico e da allora la mia auto funziona come un orologio! Ma ogni auto è diversa, quindi tienilo presente, amico. Spero che anche per voi vada tutto liscio!

(Tradotto da Tedesco)

ChrisBauer (Autore)

Wow, questa è davvero una buona notizia! 45 € sembrano un prezzo onesto all'inizio. Spero che il mio meccanico trovi il guasto altrettanto rapidamente e lo risolva. Grazie mille per le informazioni e i suggerimenti utili, amico. Mi hai davvero tranquillizzato un po'. Spero davvero che la mia Mokka funzioni come un orologio, allora! Ora mi affido a questo e spero per il meglio!

(Tradotto da Tedesco)

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