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JakoB

Fumo nero e guasto al motore della Skoda Octavia benzina del 2017: consigli e suggerimenti

Spia del motore di controllo accesa

Stallo al minimo

Perdita di potenza del motore

Fumo nero dallo scarico in accelerazione

Scarso risparmio di carburante

Motore instabile

Forte odore di scarico

Sobbalzo in accelerazione

Il motore si spegne da solo

Ciao a tutti! Ho bisogno del vostro aiuto. Ho un problema con il motore della mia Skoda Octavia a benzina del 2017, che ha già fatto 158690 km. Emette fumo nero quando accelero, si accende la spia del check engine e ogni tanto il motore si spegne. Inoltre, durante la guida, il motore va a scatti e il consumo di carburante è elevato. Il mio sospetto è la composizione del carburante. Avete mai sperimentato qualcosa di simile e come avete risolto il problema? La mia ultima esperienza con l'officina non è stata proprio esaltante, quindi sto cercando persone con esperienze simili. Quindi, qualsiasi buon consiglio sull'officina è molto gradito. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


HPMeyer

Ciao, conosco abbastanza bene il tuo problema, ho avuto lo stesso problema l'ultima volta con la mia Skoda Superb Diesel del 2014. Fumo nero, spia check engine e consumo di carburante leggermente superiore. Alla fine si è trattato di un problema al sistema di iniettori, che influisce anche sulla composizione del carburante, quindi il tuo sospetto potrebbe essere corretto. Il motore si bloccava di tanto in tanto e andava a scatti durante la guida. Direi quindi che si trattava di un problema serio. Dopo un po' di tempo in officina, il problema è stato risolto e da allora sono tranquillo. Controllate il problema presso l'officina più vicina, forse è l'iniettore. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

JakoB (Autore)

Ehi, grazie per i vostri consigli! È piuttosto rassicurante sapere che qualcuno ha avuto lo stesso problema ed è riuscito a risolverlo. Un problema agli iniettori ha senso, avrei dovuto pensarci anch'io! Riesci a ricordare quanto ti è costata la riparazione? E ci sono stati altri problemi da allora o è andato tutto liscio? Grazie ancora!

(Tradotto da Tedesco)

HPMeyer

Ciao, sono felice di averti aiutato! La riparazione è costata circa 255 euro. C'era un sensore difettoso che doveva fornire i dati sulla composizione del carburante. Ma dopo la visita del meccanico, il difetto della composizione del carburante è stato eliminato. Da allora, tutto è tornato alla normalità: niente più fumo nero, niente più scatti. Quindi, è tutto a posto! Se avete altre domande, continuate a farle! Auguri a tutti!

(Tradotto da Tedesco)

JakoB (Autore)

Ehi, mi sembra davvero rassicurante, grazie! Credo di poter superare i 255 euro se questo significa che posso tenere la macchina e non stare sempre in garage. Seguirò il tuo consiglio e vedrò se anche per me è il sistema di iniettori. Grazie ancora, mi avete aiutato molto! Mi raccomando!

(Tradotto da Tedesco)

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