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PatMey

Fumo nero e consumo elevato di benzina nella Seat Leon 2012: possibili cause e soluzioni

Motore instabile

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Spia del motore di controllo accesa

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Scarso risparmio di carburante

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Perdita di potenza del motore

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Sobbalzo in accelerazione

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Fumo nero dallo scarico in accelerazione

Ciao ragazzi, ho dei problemi con la mia Seat Leon, del 2012, motore a benzina e 98765 km all'attivo. Attualmente sto notando del fumo nero sospetto in accelerazione, la spia del check engine è accesa, il motore perde potenza ed è instabile, va a scatti in accelerazione e il consumo di benzina è troppo elevato. Temo che si tratti del riscaldamento della sonda lambda. Qualcuno di voi ha avuto esperienze simili con questi sintomi? Vorrei sentire le vostre esperienze e i vostri consigli prima della mia prossima visita dal meccanico, visto che l'ultima volta ho fatto un bel disastro. Grazie mille in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


AliWerner

Ciao, ho avuto problemi simili con la mia Seat Ibiza, costruita nel 2009. Appena ho visto i primi segni, ho sospettato che potesse essere la centralina del motore. Dopo una visita in officina, è stato confermato che la centralina del motore era difettosa. I sintomi erano quasi identici ai vostri: fumo nero, accensione della spia del controllo motore, funzionamento irregolare del motore, aumento del consumo di carburante e strani scatti in accelerazione. La situazione era piuttosto grave e mi preoccupava molto. In officina hanno poi riparato la centralina del motore e, una volta tornata, l'auto ha ripreso a funzionare come un orologio. Vi consiglio quindi di recarvi in un'officina il prima possibile per evitare che la situazione peggiori. Spero che questo vi sia d'aiuto! E non si preoccupi, è un problema abbastanza comune con i nostri modelli.

(Tradotto da Tedesco)

PatMey (Autore)

Ehi, grazie per il consiglio e la rassicurazione! Sembra davvero simile a quello che sto passando con la mia Leon. Quindi nel tuo caso si è rivelata essere la centralina del motore, hmm... Riesci a ricordare quanto hai pagato per la riparazione e se poi sono sorti altri problemi? Non vorrei davvero perdermi qualcosa prima di andare in officina. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

AliWerner

Certo, nessun problema. Quindi sì, nel mio caso si è scoperto che la centralina del motore era difettosa. La riparazione mi è costata 1.000 euro, il che non è certo economico, ma da allora tutto ha ripreso a funzionare normalmente. La cosa positiva è che anche il problema del riscaldamento della sonda lambda, che lei temeva, è stato risolto dopo la visita in officina. Da allora non ho avuto più problemi. Assicuratevi di far controllare il veicolo in officina, ne trarrete sicuramente beneficio. Spero che questo vi dia un po' di tranquillità. Auguri per la vostra Leon!

(Tradotto da Tedesco)

PatMey (Autore)

Ehi, questo mi aiuta molto, grazie mille! Uff, 1000 euro sono un po' una rottura, ma se davvero risolve il mio problema, allora va bene. Anche la notizia del riscaldamento della sonda lambda è una buona notizia. Allora vediamo cosa dice il meccanico. Farò tesoro dei vostri consigli e mi preparerò mentalmente per la grossa somma. Speriamo che vada tutto liscio come per te. Grazie ancora per gli utili consigli e le rassicurazioni. Buona giornata e buona salute! Grazie mille e alla prossima!

(Tradotto da Tedesco)

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