Fumo nero e aumento del consumo di carburante in Opel Agila 2001: si sospetta un difetto del filtro antiparticolato diesel

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Opel Corsa (costruita nel 2004, diesel). Anche il mio filtro antiparticolato era internamente difettoso. Durante la mia ultima visita in officina, questo era effettivamente il problema principale. Ecco, fumo nero e aumento del consumo di carburante, proprio come nel vostro caso. Poiché la ceramica interna era danneggiata, la rigenerazione non funzionava correttamente, il che corrisponde ai sintomi da lei descritti. Sì, si tratta di un problema serio e non facile da risolvere, perché la riparazione del DPF non è come la sostituzione di un filtro dell'aria. Nel mio caso, è stato necessario sostituire l'intero filtro antiparticolato diesel. Si tratta di un lavoro piuttosto impegnativo che richiede un po' di tempo. Pertanto, vi consiglio di recarvi rapidamente presso un'officina di fiducia e di far controllare il filtro. Un DPF difettoso può anche causare ulteriori danni all'auto a lungo termine. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per la risposta e le utili informazioni. Sono stupito, sembra esattamente quello che sto sperimentando con la mia Agila al momento. È difficile immaginare che tutto ciò possa essere dovuto a un filtro antiparticolato rotto. Ricorda per caso quanto ha pagato la riparazione all'epoca? E da allora è successo qualcos'altro alla sua auto che potrebbe indicare un problema con il DPF? Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Salve, sono lieto di sapere che le informazioni sono state utili. E sì, è incredibile quanti problemi possa causare un filtro antiparticolato diesel rotto. Questo dimostra quanto sia importante ogni dettaglio della nostra auto! Per quanto riguarda i costi: la riparazione mi è costata 1550 euro all'epoca. È un po' caro, certo, ma ad essere onesti, da allora tutto funziona come un libro illustrato. Niente fumo nero, niente consumi elevati e niente spie sempre accese. È stato quindi un investimento che ha dato i suoi frutti. Ad oggi, non si sono verificati altri incidenti che possano indicare un problema con il DPF. Sembra quindi che il meccanico abbia fatto un ottimo lavoro con il filtro antiparticolato. Buona fortuna per la risoluzione del problema. Fate attenzione! Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Salve, ragazzi, si tratta davvero di una somma elevata. Ma se ci penso, ne vale sicuramente la pena se significa che la mia auto funziona di nuovo senza problemi. Grazie per i dettagli e per la rassicurazione di non aver avuto altri problemi in seguito. È rassicurante sapere che questo investimento è andato bene per voi. Ora non ho più dubbi. Domani mi recherò immediatamente in un'officina per far controllare la macchina. Grazie ancora per l'aiuto e soprattutto per aver condiviso la tua esperienza personale. Spero di avere la stessa fortuna in questa situazione. Ciao e alla prossima! Un saluto a tutti!

(Tradotto da Tedesco)