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NickyKai

Fumo e stallo della Honda City: Segnali di pericolo da non ignorare

Fumo nero dallo scarico in accelerazione

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Scarso risparmio di carburante

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Forte odore di scarico

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Il motore si spegne da solo

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Spia del motore di controllo accesa

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Motore instabile

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Perdita di potenza del motore

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Stallo al minimo

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Sobbalzo in accelerazione

Ciao a tutti! Sono molto preoccupato per la mia Honda City del 2014 (10952 KM, motore a benzina). Il motore si è comportato male, fumo nero quando accelero, frequenti stalli e a volte perdita di potenza. La spia del motore è accesa e c'è un forte odore di scarico. L'auto va a scatti quando accelero e consuma molto più carburante del solito. La mia ultima esperienza con un meccanico non è stata delle migliori e sospetto che possa essere la pompa del carburante. Qualcuno ha avuto a che fare con sintomi simili nella propria City? Qual era il problema effettivo e quanto è costata la riparazione? Mi piacerebbe conoscere meccanici affidabili che hanno risolto problemi simili. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


MaraWolf

Ciao a tutti! Ho avuto problemi simili con la mia Honda Civic del 2016 (benzina). I sintomi che descrivi sono esattamente quelli che ho riscontrato il mese scorso. Fumo nero, stallo e quel terribile strattone durante l'accelerazione, è successo anche a me. L'ho portata in officina e ho scoperto che non era la pompa del carburante. Il principale responsabile era un cablaggio difettoso collegato al sistema di iniezione del carburante. Il connettore era corroso e causava problemi elettrici intermittenti, incrinando la miscela aria-carburante. Ecco la causa di tutti questi problemi. Si trattava di un problema serio che richiedeva un'attenzione immediata perché, se non controllato, avrebbe potuto danneggiare altri componenti del motore. Il tecnico mi ha mostrato come i segnali corrotti causassero il malfunzionamento dell'unità di controllo del motore. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intero gruppo del cablaggio e la pulizia dei connettori. Il lavoro è durato circa un giorno, ma ha risolto tutti i sintomi citati: niente più fumo nero, stallo o perdita di potenza. Tenete presente che i problemi elettrici possono essere difficili da diagnosticare, quindi assicuratevi di eseguire prima una scansione diagnostica adeguata. Spero che questo sia d'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

NickyKai (Autore)

Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! Il problema del cablaggio è identico a quello che sto affrontando io. Il meccanico ha risolto il problema anche per me e ora la mia città funziona senza problemi, senza più quel terrificante fumo nero o lo stallo. Una domanda veloce: ti ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione? Inoltre, da allora tutto funziona bene o hai notato altre anomalie?

(Tradotto da Inglese)

MaraWolf

Ehi! Sono contento di sapere che anche tu hai sistemato la tua City! Sì, la mia Civic funziona come un sogno da quando hanno sistemato il problema del cablaggio. Ho pagato 95€ per la riparazione, onestamente ne è valsa la pena considerando tutti i problemi che causava prima. E no, da allora nessun problema! Il fumo nero è sparito, non si è più spento e il motore fa le fusa come nuovo. È incredibile come un problema elettrico così piccolo possa causare tanti problemi, vero? La pompa del carburante inizialmente sospettata si è rivelata perfettamente funzionante, ma riceveva solo segnali strani dal cablaggio danneggiato. Ho percorso circa 3000 km dalla riparazione e tutto funziona esattamente come dovrebbe. Anche il consumo di carburante è tornato normale, il che è un bel vantaggio per il mio portafoglio! Questo dimostra quanto sia importante fare una diagnosi corretta, perché a volte l'indiziato più ovvio (come la pompa del carburante) non è in realtà il colpevole. Spero che anche la tua City continui a funzionare senza problemi! Queste auto sono solitamente molto affidabili una volta risolti i problemi elettrici.

(Tradotto da Inglese)

NickyKai (Autore)

Grazie per il seguito dettagliato! È davvero rassicurante sapere che la tua auto funziona ancora bene dopo la riparazione. A dire il vero, sono appena tornato dal meccanico ieri. Hai ragione, queste riparazioni valgono assolutamente la pena. Il mio conto è stato di circa 85€, un po' meno del tuo, e onestamente sono solo sollevato che sia tutto risolto. Il meccanico è stato molto scrupoloso e mi ha anche mostrato il vecchio cablaggio danneggiato, era in condizioni peggiori di quanto mi aspettassi! La cosa buffa è che ero così convinto che fosse la pompa del carburante a dover essere sostituita. Sono contento di essermi sbagliato, ho risparmiato un bel po' di soldi! Ora l'auto funziona benissimo. Oggi ho fatto un breve viaggio ed è come guidare un altro veicolo, accelerazione fluida, niente fumo e l'orribile odore è sparito. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza. Mi ha davvero aiutato a capire con cosa avevo a che fare e a non farmi prendere dal panico per la necessità di una revisione completa del motore. Speriamo che entrambe le nostre auto rimangano senza problemi per un bel po' di tempo!

(Tradotto da Inglese)

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