JudyWolfRider
Freelander: guasto all'ABS e al DSC: Allarme sensori sospetti
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
JudyWolfRider (Autore)
Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema dell'unità ABS. Sembra abbastanza simile a quello che sto vivendo ora. Solo per curiosità, ti ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per l'intera riparazione? Inoltre, tutto ha funzionato senza problemi da quando l'hai riparata, o hai notato altri problemi correlati che si sono presentati? Apprezzo molto il tuo aiuto in questo!
(Tradotto da Inglese)
BenjiH
Ciao di nuovo! Sono felice di aiutarti con maggiori dettagli. Sì, ricordo chiaramente che il conto totale è arrivato a 1000,00 € per riparare quella centralina ABS difettosa. E ho buone notizie per te, da quando l'ho riparata, tutto è andato alla perfezione! I sistemi ABS e di controllo della stabilità funzionano esattamente come dovrebbero. Il problema del sensore di velocità delle ruote era in realtà parte del problema più grande con la centralina, ma una volta sostituita e programmata la nuova unità, tutte quelle spie di avvertimento sono completamente scomparse. Non ho avuto un solo problema da quando l'ho riparata, e ormai è passato più di un anno. So che non è stata economica, ma considerando che è un sistema di sicurezza così cruciale, direi che valeva ogni centesimo. Fidati di me, sentirai la differenza una volta riparata correttamente. Assicurati solo di farlo fare in un'officina che sa cosa sta facendo con le Land Rover, questi sistemi possono essere piuttosto difficili da diagnosticare e riparare correttamente. Fammi sapere come va quando avrai sistemato il tuo!
(Tradotto da Inglese)
JudyWolfRider (Autore)
Grazie per tutte queste informazioni dettagliate! Ho stretto i denti e ho portato la mia Freelander da un meccanico specializzato ieri. Sembra che tu abbia colto nel segno, era la centralina ABS che andava sostituita. Mi hanno fatto pagare una bolletta di 850€, ma onestamente sono solo sollevato che ora sia riparata. Il meccanico è stato super professionale, mi ha mostrato l'unità corrosa e mi ha spiegato tutto chiaramente. Ci hanno messo circa un giorno e mezzo per completare il lavoro, inclusa tutta la programmazione. L'ho portata a casa oggi e che differenza! Niente più spie luminose e l'ABS e il controllo della stabilità funzionano di nuovo perfettamente. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha aiutato a sentirmi più sicuro di farla riparare correttamente piuttosto che provare alternative più economiche. A volte spendere un po' di più in anticipo evita grattacapi in seguito. Grazie ancora per tutto il tuo aiuto!
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BenjiH
Ho avuto lo stesso problema con la mia Land Rover Discovery 3.0L del 2012 l'anno scorso. Inizialmente pensavo fosse solo il sensore di velocità della ruota, ma la diagnosi ha rivelato una centralina ABS difettosa. La vecchia unità era corrosa e inviava segnali errati, attivando sia gli avvisi ABS che DSC. L'ho fatta riparare in un'officina certificata, hanno dovuto sostituire l'intera centralina ABS. È stato un lavoro piuttosto serio poiché l'unità ABS è un componente di sicurezza fondamentale. La riparazione includeva la programmazione e la calibrazione della nuova unità per funzionare con i sistemi dell'auto. Quello che inizialmente sembrava un problema al sensore si è rivelato più complesso. Il mio consiglio: fallo diagnosticare correttamente da uno specialista Land Rover, questi sintomi possono essere difficili e non vuoi sostituire parti inutilmente. La riparazione ha richiesto circa due giorni in totale.
(Tradotto da Inglese)