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Unità di controllo del motore difettosa

Il relè inserisce e disinserisce l'alimentazione di controllo del motore, consentendone l'avvio e l'arresto.

CostiDiscussioniSmart MechanicDettagli

Costi

Ogni problema dell'auto può essere causato da cose diverse. Ecco i più comuni

Il più costoso

max.

Cause potenziali

  • Parti di ricambio
  • Tempo di lavoro
Custodia più economica

max.

Cause potenziali

  • Parti di ricambio
  • Tempo di lavoro

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Attenzione! Errore critico!

Spesso può accadere che il motore non possa più essere avviato o che non funzioni normalmente.

Discussioni

Un utente della nostra comunità Carly ha posto le seguenti domande su questo guasto:

Smart Mechanic

Dettagli

Probabilità

In base ai valori e ai sintomi inseriti, è possibile effettuare una stima approssimativa della probabilità di questo problema.

high-probability

ALTO

Conseguenze tipiche

Se questo difetto viene rilevato, può causare i seguenti problemi:

  • Non è possibile avviare il motore
  • Mancata ispezione generale (potrebbe non essere applicabile nel vostro paese)

Funzione di controllo del motore

L'unità di controllo del motore è la testa del sistema di controllo del motore. Basandosi su sensori, regola l'iniezione di carburante e l'accensione nei motori a benzina. Oltre a questi compiti principali, la MSG coordina molti altri componenti per un funzionamento ottimale del motore.

Per controllare attuatori ad alta intensità di corrente, come ventilatori elettrici o sistemi di accensione, l'MSG utilizza relè. Questi consentono di ridurre la sezione dei cavi e quindi l'ingombro dell'MSG. Tuttavia, le superfici di contatto dei relè sono soggette a sollecitazioni che possono causare resistenze di contatto e riduzione del flusso di corrente.

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