Problema della valvola DISA
Controlla il flusso dell'aria di aspirazione per migliorare le prestazioni del motore.
Costi
Ogni problema dell'auto può essere causato da cose diverse. Ecco i più comuni
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Cause potenziali
- Parti di ricambio
- Tempo di lavoro
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Cause potenziali
- Parti di ricambio
- Tempo di lavoro
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- Tempo di lavoro
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Discussioni
Un utente della nostra comunità Carly ha posto le seguenti domande su questo guasto:
Smart Mechanic
Dettagli
Probabilità
In base ai valori e ai sintomi inseriti, è possibile effettuare una stima approssimativa della probabilità di questo problema.
ALTO
Conseguenze tipiche
Se questo difetto viene rilevato, può causare i seguenti problemi:
- Limitazione del comfort di guida
- Mancato superamento del test sulle emissioni di gas di scarico (mancato superamento del test sulle emissioni di gas di scarico)
Sistema di aspirazione differenziale di funzionalità
Le fluttuazioni di pressione nel collettore di aspirazione di un motore creano onde di pressione che favoriscono l'"effetto di surriscaldamento" indirizzando una maggiore quantità di aria aspirata nel cilindro. Con l'unità DISA è possibile combinare i vantaggi dei collettori di aspirazione corti e lunghi: I collettori di aspirazione corti o larghi aumentano la potenza nella fascia alta del regime, mentre quelli lunghi o stretti aumentano la coppia nella fascia media del regime.
Il deflettore di collegamento DISA crea piste di aspirazione lunghe per una coppia più elevata, chiudendosi e aprendosi per piste di aspirazione corte e potenza elevata. Il flap è controllato elettricamente da un accumulatore di vuoto e da una valvola a vuoto e non è necessario un tubo per il vuoto.