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Il motore funziona troppo ricco (troppo carburante)

Assicura una miscela di carburante ottimale per ottenere le migliori prestazioni del motore.

CostiDiscussioniSmart MechanicDettagli

Costi

Ogni problema dell'auto può essere causato da cose diverse. Ecco i più comuni

Il più costoso

max.

Cause potenziali

  • Parti di ricambio
  • Tempo di lavoro
Costi moderati

max.

Cause potenziali

  • Parti di ricambio
  • Tempo di lavoro
Costi moderati

max.

Cause potenziali

  • Parti di ricambio
  • Tempo di lavoro
Costi moderati

max.

Cause potenziali

  • Parti di ricambio
  • Tempo di lavoro
Costi moderati

max.

Cause potenziali

  • Parti di ricambio
  • Tempo di lavoro
Custodia più economica

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Cause potenziali

  • Parti di ricambio
  • Tempo di lavoro

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Attenzione! Errore critico!

Se la quantità di carburante iniettata non è corretta, il sistema di controllo della miscela non funziona più. Ciò può causare danni al motore.

Discussioni

Un utente della nostra comunità Carly ha posto le seguenti domande su questo guasto:

Smart Mechanic

Dettagli

Probabilità

In base ai valori e ai sintomi inseriti, è possibile effettuare una stima approssimativa della probabilità di questo problema.

high-probability

ALTO

Conseguenze tipiche

Se questo difetto viene rilevato, può causare i seguenti problemi:

  • Danni al motore
  • Mancato superamento del test sulle emissioni di gas di scarico (mancato superamento del test sulle emissioni di gas di scarico)

Funzione di controllo della miscela

Il sistema di controllo della miscela in un'automobile è una parte essenziale del sistema di controllo del motore. Monitora e controlla il rapporto tra aria e carburante nella miscela di combustione, fondamentale per il funzionamento ottimale del motore. Questo rapporto è chiamato "rapporto stechiometrico" e idealmente è di 14,7:1 tra aria e carburante.

I sensori, in particolare la sonda lambda, forniscono dati sulla composizione della miscela, che vengono elaborati dalla centralina del motore. In caso di deviazioni dal valore ideale, la centralina regola il comportamento dell'iniezione per correggere la miscela. In questo modo si ottimizzano le prestazioni del motore, il consumo di carburante e si riducono al minimo le emissioni.

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