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Guasto al sensore NOx

I gas NOx vengono assorbiti e raccolti nel convertitore di NOx.

CostiDiscussioniSmart MechanicDettagli

Costi

Ogni problema dell'auto può essere causato da cose diverse. Ecco i più comuni

Il più costoso

max.

Cause potenziali

  • Parti di ricambio
  • Tempo di lavoro
Costi moderati

max.

Cause potenziali

  • Parti di ricambio
  • Tempo di lavoro
Custodia più economica

max.

Cause potenziali

  • Parti di ricambio
  • Tempo di lavoro

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Discussioni

Un utente della nostra comunità Carly ha posto le seguenti domande su questo guasto:

Smart Mechanic

Dettagli

Probabilità

In base ai valori e ai sintomi inseriti, è possibile effettuare una stima approssimativa della probabilità di questo problema.

high-probability

ALTO

Conseguenze tipiche

Se questo difetto viene rilevato, può causare i seguenti problemi:

  • Danni al sistema di scarico
  • Mancato superamento del test sulle emissioni di gas di scarico (mancato superamento del test sulle emissioni di gas di scarico)

Funzione del sensore NOx

Il sensore di ossido di azoto (chiamato anche sensore NOx) è costituito da una sonda di misurazione e da un'unità di controllo associata. Le due parti non possono essere separate. L'unità di controllo del sensore di ossido di azoto comunica con l'unità di controllo del motore tramite il CAN locale.

Il sensore di ossido di azoto funziona in modo simile a una sonda lambda. Il metodo di misurazione si basa sulla misura del contenuto di ossigeno, che consente di trarre conclusioni sul contenuto di ossido di azoto. Inoltre, la sonda NOx è dotata di un riscaldatore. Si attiva non appena il veicolo viene avviato. Il riscaldatore rimane attivo fino a quando il sensore NOx non si trova nello stato di funzionamento ottimale.

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