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Anomalia del controllo della pressione di sovralimentazione

Controlla la pressione di sovralimentazione del turbocompressore per migliorare le prestazioni del motore.

CostiDiscussioniSmart MechanicDettagli

Costi

Ogni problema dell'auto può essere causato da cose diverse. Ecco i più comuni

Il più costoso

max.

Cause potenziali

  • Parti di ricambio
  • Tempo di lavoro
Costi moderati

max.

Cause potenziali

  • Parti di ricambio
  • Tempo di lavoro
Costi moderati

max.

Cause potenziali

  • Parti di ricambio
  • Tempo di lavoro
Custodia più economica

max.

Cause potenziali

  • Parti di ricambio
  • Tempo di lavoro

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Discussioni

Un utente della nostra comunità Carly ha posto le seguenti domande su questo guasto:

Smart Mechanic

Dettagli

Probabilità

In base ai valori e ai sintomi inseriti, è possibile effettuare una stima approssimativa della probabilità di questo problema.

high-probability

ALTO

Conseguenze tipiche

Se questo difetto viene rilevato, può causare i seguenti problemi:

  • Danni al motore
  • Mancato superamento del test sulle emissioni di gas di scarico (mancato superamento del test sulle emissioni di gas di scarico)

Funzione del controllo della pressione di sovralimentazione

Il controllo della pressione di sovralimentazione svolge un ruolo essenziale nei sistemi di turbocompressori. Controlla la quantità di aria fornita e quindi la pressione di sovralimentazione che raggiunge il motore. A basso carico o a bassa velocità del motore, la pressione di sovralimentazione viene ridotta, per ottenere un consumo di carburante efficiente e un'usura ridotta.

A un carico o a un regime del motore più elevato, la pressione di sovralimentazione viene aumentata per fornire maggiore potenza. Questo viene controllato da una valvola wastegate o da una turbina a geometria variabile. Se la pressione è troppo alta, la valvola wastegate devia parte dei gas di scarico oltre il turbocompressore, mentre la geometria variabile della turbina modifica la sezione trasversale del condotto di scarico.

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