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Stella99

Ford Tourneo 2007: problemi di sviluppo di fumo, perdita di potenza e possibili guasti al regolatore della pressione di sovralimentazione

Spia del motore di controllo accesa

Perdita di potenza del motore

Tremolio al minimo

Stallo al minimo

Motore instabile

Forte sibilo in accelerazione

Fumo nero dallo scarico in accelerazione

Sobbalzo in accelerazione

Rumore di fischi

Salve ragazzi, ho un problema con la mia Ford Tourneo del 2007, motore a benzina. Ultimamente si comporta in modo strano: fumo nero in accelerazione, spia del motore accesa, perdita di potenza, motore a scatti e sibili e fischi in accelerazione. Il motore si blocca e trema anche al minimo. Sospetto un problema al regolatore della pressione di sovralimentazione, ma non ne sono sicuro. Qualcuno ha già avuto questa esperienza e può dare qualche consiglio su come l'officina ha risolto il problema? Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


EriWeber

Non sono un meccanico, ma ho appena avuto un problema simile con il mio Ford Transit del 2005. È stato un vero disastro! Il problema era dovuto anche al regolatore della pressione di sovralimentazione, che era elettricamente difettoso. Ho dovuto farmi portare in officina, dove mi hanno tolto di tasca 1520 euro per sostituirlo. Da allora, l'auto ha ripreso a funzionare come un orologio. Naturalmente, nel suo caso potrebbe trattarsi di qualcos'altro. Potresti fornire qualche informazione in più sulla tua auto? Chilometraggio, eventuali proprietari precedenti o altro? In questo modo potrei essere in grado di aiutarti in modo più preciso. Fino ad allora, buona fortuna con la soluzione!

(Tradotto da Tedesco)

Stella99 (Autore)

Ehi, grazie per la risposta! Il mio Tourneo ha ora 73252 km. Un precedente proprietario aveva l'auto prima che la comprassi e ha dichiarato di averla sempre revisionata regolarmente. Ora che me lo dici, potrebbe davvero essere il regolatore della pressione di sovralimentazione, fastidioso se davvero costerà 1520 euro, ma almeno è un indizio. Porterò l'auto in officina e vedrò cosa mi diranno. Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

EriWeber

Moin, nessun problema, siamo qui per questo! Sì, il chilometraggio sembra davvero buono. Il regolatore di pressione non dovrebbe essere un problema. Forse il precedente proprietario è stato sfortunato e il regolatore era un prodotto di assemblaggio fin dall'inizio...? Ma sì, fatelo controllare in un'officina. Forse ne troverete una più economica della mia - sento ancora il dolore al pensiero del conto... Comunque, buona fortuna e facci sapere com'è andata. Sarei molto interessato a sapere se anche per te è stato il regolatore della pressione di sovralimentazione. Tieni il mento alto!

(Tradotto da Tedesco)

Stella99 (Autore)

Ehi, grazie ancora per la risposta! Questo fa davvero luce sulle cose! Tenterò la fortuna in officina. Spero di trovarne una che non sia costosa come la tua: non mi va proprio di pagare un conto così salato! Ma hai ragione, è importante fare un controllo prima che la situazione peggiori. Vi farò sicuramente sapere non appena ne saprò di più. Grazie ancora per i tuoi consigli e le tue parole di incoraggiamento. Abbi cura di te!

(Tradotto da Tedesco)

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