100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

HondaFabi

Ford Ranger 2011: problemi al motore e consumo di benzina insufficiente

Fumo nero dallo scarico in accelerazione

Scarso risparmio di carburante

Il motore si spegne da solo

Perdita di potenza del motore

Spia del motore di controllo accesa

Forte odore di scarico

Sobbalzo in accelerazione

Stallo al minimo

Motore instabile

Salve ragazzi, ho una domanda da porre riguardo al mio Ford Ranger (motore a benzina, anno di produzione 2011) con circa 64849 km all'attivo. Ultimamente il motore si spegne, perde potenza e gira molto male. Quando accelero, l'auto sobbalza violentemente e consuma poco. E l'odore è estremo. E non dimentichiamo il fumo nero dallo scarico e la spia del motore acceso... Credo che il problema sia il sistema di alimentazione a bassa pressione. Qualcuno ha mai avuto segnali simili e ha avuto una brutta esperienza in officina? Sarei lieto se poteste condividere i vostri consigli. Grazie e cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


KatFis87

Salve, non siete sicuramente soli con questo problema. Ho avuto un'esperienza simile con la mia Ford Focus (costruita nel 2008). Il motore girava male e ho notato anche un odore orribile. Si verificavano anche scatti in accelerazione e un consumo di benzina insufficiente. Si è scoperto che c'era un problema con i valori del software della pompa del carburante. Quindi valori software errati per la pompa del carburante. Come si può sospettare, ciò influisce sul sistema di alimentazione a bassa pressione. I meccanici hanno dovuto sostituire il manometro del carburante e riprogrammare il software per far funzionare di nuovo tutto correttamente. Dopodiché, tutti i sintomi sono scomparsi, come hai descritto tu. Si trattava sicuramente di un problema serio e suggerirei di far controllare l'auto il prima possibile. Se si ignora il problema, la situazione potrebbe peggiorare. Buona fortuna e facci sapere com'è andata! Saluti!

(Tradotto da Tedesco)

HondaFabi (Autore)

Ehi, non sembra proprio una cosa facile da fare. Anch'io ho avuto qualche problema con il mio Ranger qualche tempo fa, ma niente di paragonabile a quello che stai affrontando tu. La tua esperienza con il sistema di alimentazione a bassa pressione sembra molto simile. Riesci a ricordare quanto hai pagato per quella riparazione? E da allora è successo qualcos'altro che puoi condividere con noi? Incrocio le dita e spero che alla fine tutto si risolva per il meglio. Ci faccia sapere come procede e cosa ne pensa l'officina. Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

KatFis87

Moin, mi hai davvero messo alla prova. Ho dovuto frugare nella mia testa per ricordare il costo. Se non ricordo male, ho dovuto pagare circa 45 euro per riparare i valori errati del software della pompa del carburante. Una volta che i meccanici l'hanno riparata, la mia Ford ha funzionato come un orologio. Da allora, questo difetto del sistema di alimentazione a bassa pressione non mi ha più causato problemi. Quindi, portate la vostra auto in officina e fatela controllare. Il valore di un veicolo sicuro è comunque irrisorio. A presto e ci tenga aggiornati su come è andata! Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

HondaFabi (Autore)

Ciao a tutti, grazie per le vostre rapide risposte e i vostri consigli! Le ho lette tutte attentamente e le informazioni sono state davvero utili. Il tuo suggerimento sui valori errati del software per la pompa del carburante sembra molto plausibile. 45€ sono sicuramente gestibili se riesco a risolvere i problemi e a far ripartire la mia Ford. E grazie per aver tenuto le dita incrociate. Avevo bisogno delle vostre parole di incoraggiamento. Vi terrò informati non appena sarò andato in officina. A presto e grazie ancora! Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Lasciate che i nostri meccanici vi aiutino!

Volete saperne di più sulla vostra auto?

Ottieni ora il Carly Scanner e l'applicazione

Controlla le offerte attuali
Mobile and adapter showcase
Marche di auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tutti i diritti riservati