KlaraFahrer
Ford Explorer Diesel 2015: problemi di surriscaldamento e basso livello del liquido di raffreddamento
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
Livello del liquido di raffreddamento basso
Surriscaldamento
(Tradotto da Tedesco)
6 commento(i)
Ehi, certo che mi ricordo i costi di riparazione, non è stata una cosa da poco! Ho pagato 350 euro per tutto il divertimento con il riscaldatore elettrico ausiliario. Ma da quando il meccanico ha risolto il problema del riscaldatore PTC malfunzionante, la Ford ha ripreso a funzionare come un orologio, senza ulteriori danni o problemi. Quindi, nonostante il costo, è valsa la pena di farlo riparare. Quindi, coraggio e via in officina!
(Tradotto da Tedesco)
Grazie mille per la risposta rapida e dettagliata! Mi rassicura un po' sapere che è un problema noto e che non ha causato ulteriori danni. Quindi probabilmente non potrò evitare di andare in officina. Spero che il danno possa essere riparato ad un costo simile. Il vostro aiuto è valso davvero oro, grazie ancora!
(Tradotto da Tedesco)
@Catallyn
Salve, come risolvere il codice B10EA su Ford Fiesta Ecoboost1.0 2015?
Il codice B10EA su una Ford Fiesta indica un problema con il sistema di controllo del clima, in particolare con il motore dello sportello della temperatura. Il problema potrebbe essere dovuto a un motore difettoso, a un problema di cablaggio o a un problema con l'unità di controllo. Iniziare a controllare il cablaggio e i collegamenti per verificare che non vi siano danni visibili o connessioni allentate. Se tutto sembra a posto, potrebbe essere necessario far controllare il motore o l'unità di controllo da un professionista. Se non siete in grado di eseguire questi controlli da soli, è sempre meglio portare l'auto da un meccanico. Puoi aggiornarci sui tuoi progressi?
(Tradotto da Inglese)
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Risposta migliore
Ciao, ho avuto esattamente lo stesso problema con il mio Ford Ranger 2018. I sintomi erano identici. Si è scoperto che il "riscaldatore elettrico ausiliario" era difettoso. A quanto pare si tratta di un problema abbastanza comune su queste auto. La riparazione non è stata esattamente una passeggiata, perché il dispositivo è piuttosto nascosto e difficile da raggiungere. Quindi sì, è sicuramente un problema serio. Ma una volta riparato, l'auto ha ripreso a funzionare come un orologio. Quindi, fatela controllare da un'officina il prima possibile. Spero di essere stato d'aiuto!
(Tradotto da Tedesco)