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Finestrini riscaldati non funzionanti: Infiniti M Diesel Problema

Finestrini riscaldati senza funzione

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Guasto memorizzato

Ciao a tutti, ho problemi con la mia Infiniti M Diesel del 2010: i finestrini riscaldati non funzionano affatto e compare un codice di errore. Sospetto che possa essere legato al sistema di riscaldamento del lunotto. Qualcuno ha già avuto a che fare con questo problema? Sono particolarmente interessato a sapere cosa ha trovato il vostro meccanico e come ha risolto il problema. Qualsiasi consiglio o costo per la riparazione sarebbe davvero utile. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


MWinkler

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Infiniti G Diesel del 2008 (e ho posseduto anche una FX). Ho un po' di esperienza con le auto, soprattutto per quanto riguarda la manutenzione di base. Nel mio caso, il problema si è rivelato essere una batteria debole che non forniva abbastanza energia agli elementi riscaldanti. Il mio meccanico di fiducia ha fatto la diagnosi e dopo la sostituzione della batteria (costata circa 290 euro), tutto ha funzionato di nuovo alla perfezione. A volte questi problemi elettrici possono essere difficili da diagnosticare senza un test adeguato. Qual è il chilometraggio della vostra M? E hai notato altri problemi elettrici di recente (come partenze lente o luci soffuse)? Queste informazioni mi aiuterebbero a darvi consigli più specifici. Cordiali saluti!

(Tradotto da Inglese)

KWolf (Autore)

Grazie per la risposta! La mia M ha 14182 km all'attivo e l'ho fatta revisionare il mese scorso. Non ho notato alcun problema legato alla batteria, come partenze lente o luci soffuse. Tutto il resto sembra funzionare bene dal punto di vista elettrico, sono solo i finestrini riscaldati a darmi problemi. Forse dovrei far testare specificamente gli elementi riscaldanti? Preferirei evitare di sostituire la batteria se non è questo il vero problema.

(Tradotto da Inglese)

MWinkler

Ciao di nuovo! Grazie per le informazioni aggiuntive sulla tua M. Sai, è interessante perché con un chilometraggio così basso e un servizio recente, sto iniziando a pensare che potrebbe non essere la batteria dopo tutto, soprattutto perché non hai riscontrato altri problemi elettrici. Colpa mia che sono saltato subito alla conclusione della batteria! Se ripenso alla mia G, ho avuto un altro incidente (diverso da quello della batteria di cui ho parlato prima) in cui i finestrini riscaldati hanno fatto le bizze e si è rivelato un relè difettoso. Si è trattato di una soluzione molto più economica della batteria, circa 50€ compresa la manodopera. Considerando ciò che descrivi, questo potrebbe essere più in linea con la tua situazione. Avete controllato che i fusibili siano tutti a posto? Questo è un primo passo facile da fare prima di andare dal meccanico. Nella scatola dei fusibili dovrebbe esserci un fusibile specifico per i finestrini riscaldati. Sinceramente, inizierei da lì. Se i risultati sono soddisfacenti, la cosa migliore da fare è far testare gli elementi riscaldanti. Fatemi sapere cosa scoprite, sono curioso di vedere se il problema è simile a quello che ho riscontrato con la mia G!

(Tradotto da Inglese)

KWolf (Autore)

Grazie mille per il seguito dettagliato! Hai ragione, controllare i fusibili sembra essere un primo passo più intelligente prima di tuffarsi in soluzioni più costose. In realtà non avevo nemmeno pensato che il relè potesse essere un potenziale colpevole, ma questo ha molto senso e sembra molto più economico della sostituzione della batteria. Domani mattina controllerò la scatola dei fusibili e vi farò sapere cosa trovo. Se non si tratta di questo, probabilmente la porterò dal mio meccanico e gli chiederò di controllare il relè e le resistenze. Apprezzo molto che tu abbia condiviso le tue esperienze con entrambe le riparazioni, che sicuramente aiutano a restringere il campo di ricerca! Grazie ancora per aver dedicato del tempo ad aiutare!

(Tradotto da Inglese)

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