Fiat Scudo 2016 Guasto al sistema ABS/DSC e problema alla spia del tachimetro

Ciao, ho avuto un problema simile con il mio Fiat Ducato del 2014. Ho un po' di conoscenze automobilistiche ma non sono un esperto, sai? Ho scoperto che era il relè dell'ASC a fare le bizze. L'ho portato nella mia officina locale e il signore ha risolto il problema per circa 90€. Non troppo caro, eh? Puoi dare qualche informazione in più? Tipo il chilometraggio, l'ultimo tagliando, ecc. Aiuta a formulare un'ipotesi più accurata e potrebbe farti risparmiare una sterlina.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per il tuo contributo - potresti averci azzeccato con il relè ASC. La mia Fiat ha percorso circa 143648 km. E' stata anche revisionata di recente. Penso che controllerò con il mio meccanico di fiducia, incrociando le dita per evitare di fare un buco nel portafoglio! Grazie.

(Tradotto da Inglese)

Salve di nuovo! Sì, far controllare il relè ASC è un'idea intelligente. Con un chilometraggio così elevato, i componenti sono destinati ad usurarsi, no? Dato che hai fatto il tagliando di recente, potrebbe trattarsi solo di un piccolo guasto che ha fatto scattare il sistema. Speriamo che il vostro meccanico riesca a risolvere il problema senza spendere un occhio della testa. Ricordate che a me è costato meno di una tonnellata, quindi tenetelo a mente. Spero che il vostro Scudo torni presto in strada!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutti i consigli. Sei stato davvero gentile a darmi queste informazioni. Ne parlerò sicuramente con il mio meccanico e spero che il mio Scudo torni al suo splendore senza svuotare le mie tasche. Puoi scommetterci che terrò a mente la cifra di 100 euro. Grazie! Non appena avrò risolto il problema, vi farò sapere come va. A dopo!

(Tradotto da Inglese)