Fiat Marea 2002: stallo, perdita di potenza e fumo nero: Chiedo consiglio

Ciao a tutti, qualche tempo fa ho notato qualcosa di simile sulla mia Fiat Punto del 2005. Stesso stallo al minimo, perdita di potenza e si è accesa anche la spia del check engine. I sintomi mi hanno fatto pensare a un sacco di problemi, ma si è rivelato un cablaggio/spina difettosa. Ricordo che ero in officina, con la testa sotto il cofano, insieme al mio meccanico. Si trattava di un problema piuttosto serio, poiché il cablaggio danneggiato comprometteva il segnale tra l'ECU (unità di controllo del motore) e il motore. La parte peggiore è stata rintracciare il problema nel cablaggio della pompa del carburante. Per risolvere il problema è stato necessario testare il cablaggio, i connettori e i dispositivi collegati per individuare eventuali guasti. Il meccanico ha dovuto sostituire l'intero gruppo per risolvere il problema. Quindi, potrebbe non trattarsi di un problema della pompa del carburante in sé e per sé, ma potrebbe essere legato al cablaggio/alla spina ad essa collegata. Fallo controllare, alla fine si tratta di risolvere il problema e di godersi una guida fluida. Buona fortuna.

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Sembra molto simile a quello che ho affrontato io, grazie per esserti fatto sentire! È un po' un sollievo sapere che non sono l'unico a lottare contro questi gremlins. Il cablaggio/spina non mi era nemmeno passato per la testa, a dire il vero. Ecco perché queste comunità sono dei veri e propri salvavita, no? Se non è troppo invadente, ti dispiace condividere quanto ti è costata la riparazione? Inoltre, è sorto qualcos'altro dopo la riparazione? Apprezzo molto il tuo contributo. Guida con prudenza!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo, capisco perfettamente il tuo punto di vista. Sorprendentemente, la riparazione non ha fatto un buco enorme nelle mie tasche. Alla fine è costato 95,00 € per il cablaggio/spina, che nel grande schema delle cose non è poi così male. Per quanto riguarda altri problemi dopo la riparazione, fortunatamente le cose sono andate abbastanza bene. Se non vi dispiace, abbiamo trovato un difetto alla pompa del carburante quando il meccanico ha fatto il suo lavoro, ma indovinate un po', il tipo intelligente l'ha sistemata subito, senza grossi problemi, e da allora non ci sono stati più problemi. Spero che questo vi aiuti e vi tranquillizzi! In bocca al lupo per la risoluzione del problema e godetevi presto un viaggio tranquillo! Guidate con prudenza!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo, è bello sapere che la riparazione non ha intaccato troppo le tue finanze. Ed è ancora più bello sapere che da allora la tua auto si è comportata bene. Mi sono tolto un peso dal petto, ve lo dico io! Non potrò mai ringraziarvi abbastanza - sicuramente seguirò queste piste quando finalmente avrò il coraggio di affrontare di nuovo il mio meccanico. Incrociando le dita, tutto andrà liscio come il tuo! Fino ad allora, buon viaggio e grazie per l'aiuto. Se mai avessi bisogno di una mano (non che tu voglia un consiglio da qualcuno con un'auto perennemente in panne), io sono qui! Vi auguro ogni bene. Salute!

(Tradotto da Inglese)