Fari 996 impazziti: il sistema di controllo è impazzito?

Ciao a tutti! L'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia Porsche Cayman S del 2006. I sintomi erano esattamente quelli che descrivi tu. I miei fari impazziscono, puntano su e giù dal nulla e quella fastidiosa spia non si spegne. L'ho portata dal mio abituale specialista Porsche e mi hanno diagnosticato un servomotore di regolazione dei fari difettoso. È un problema abbastanza comune su queste auto. Il servomotore controlla il sistema di livellamento automatico e, quando si guasta, si verificano movimenti irregolari dei fari. Nel mio caso, hanno dovuto sostituire il servomotore. Anche se non si tratta di un problema meccanico importante che influisce sulle prestazioni dell'auto, è sicuramente qualcosa da sistemare, sia per motivi di sicurezza che per superare l'ispezione. La riparazione in sé non è stata troppo complessa, ci sono volute circa 2-3 ore per risolverla. Assicuratevi però che chi ci lavora conosca le Porsche, questi sistemi sono un po' diversi dalle auto normali. Spero che questo sia d'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È proprio quello che temevo con il servomotore. Ti sei ricordato più o meno quanto ti hanno fatto pagare per l'intera riparazione? Inoltre, da allora tutto funziona correttamente? Voglio solo essere sicuro di avere un budget adeguato e di non dover affrontare di nuovo questo problema in tempi brevi.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! È un piacere risentirti! Sì, posso dire che la riparazione è stata assolutamente perfetta da quando l'ho fatta. Non c'è stato un solo problema con i fari nell'ultimo anno, funzionano esattamente come dovrebbero sulla mia Cayman S. Il conto totale è stato di 1040€ per la sostituzione del servomotore difettoso del faro. So che non è economico, ma onestamente valeva la pena spendere ogni centesimo per risolvere il problema. L'avviso di malfunzionamento del controllo della portata dei fari è scomparso subito dopo la riparazione e da allora i fari si sono comportati perfettamente, senza più punti insoliti verso l'alto e verso il basso! Mi sono sentito davvero sollevato perché, come te, temevo che si trattasse di un problema ricorrente, ma no, una volta risolto, è rimasto tale. Assicuratevi di rivolgervi a un vero specialista Porsche che sappia cosa sta facendo. Queste auto possono essere un po' pignole con l'elettronica, ma quando vengono riparate correttamente, rimangono tali! Fatemi sapere se avete bisogno di altre informazioni, sarò lieto di aiutarvi!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutti i dettagli! Ho seguito il tuo consiglio e l'ho fatta riparare ieri da uno specialista Porsche. Strano, la mia esperienza è stata quasi identica alla tua. Il meccanico aveva ragione, era proprio il servomotore a fare le bizze. Il conto è stato leggermente più alto, 1200€, ma hanno anche fatto un controllo diagnostico completo mentre lo facevano. L'intera operazione ha richiesto circa 3 ore, ma cavolo, che differenza! Ieri sera sono tornato a casa e i fari funzionavano perfettamente, niente più luci da discoteca sulla strada! Il meccanico è stato super professionale e mi ha spiegato tutto con chiarezza. Mi ha persino mostrato il vecchio servomotore e mi ha indicato dove si era guastato. Ti ringrazio davvero per avermi indirizzato nella giusta direzione. È una bella sensazione aver risolto il problema in modo corretto senza essere stato fregato. Grazie ancora per il vostro aiuto!

(Tradotto da Inglese)